直接轉矩控制是繼矢量控制技術之后發展起來的又一種新型的交-速技術,其控制思想新穎,吉林電機電主軸,系統結構簡潔明了,更適合于高速電主軸的驅動,更能滿足高速電主軸高轉速、寬調速范圍、高速瞬間準停的動態特性和靜態特性的要求,已成為交流傳動領域的一個-技術。
通過對比可以看出,直接轉矩控制這一控制方式更適合電主軸的驅動,設計的電主軸直接轉矩控制系統具有-的動靜態特性,將直接轉矩控制方法應用于電主軸驅動控制系統是可行的,較適應高速數控機床驅動控制系統的快速響應要求。
電主軸部件的組裝工藝
內藏式高速電主軸的高轉速達12000rpm,采用前端完全固定,電機電主軸,后端浮動的軸承支承方式,其總裝配圖如圖1所示。前端四列背對背前角接觸球軸承,電機電主軸價格,主軸的徑向和軸向全部固定,后端選用圓柱滾子軸承,軸承內圈、滾子可與主軸一起沿著外圈滾道作軸向移動,減小了熱伸長對主軸的影響,精度保持性好。根據設計特點,裝配中要解決的關鍵問題是軸承預緊力、前后軸承的溫升、主軸的動平衡、定子和冷卻套的熱裝、油氣潤滑裝置和冷卻套的防漏等,并確定裝配工藝規范。
電主軸軸承的潤化
在安裝電主軸軸承以前,軸承和軸殼內螺紋、電主軸的主軸,應先加潤滑脂開展潤化,一是便捷安裝,二是-電主軸起動前期軸承的潤化。注:潤滑脂一定要應用電主軸型的潤滑脂。
電主軸軸承的安裝
在安裝電主軸軸承時,先要裝后端開發軸承。螺帽扭緊、彈黃用無鹽黃油固定不動在軸承座上,彈黃旋蓋不可以弄錯部位。 再裝配線前端開發軸承,固定不動前端開發蓋預應力張拉軸承運動外套,(裝配線軸承應應用型套筒規格,電機電主軸廠,套筒規格用尼龍棒車生產加工,樣子以下:d低于軸承直徑,d超過軸承公稱直徑)。 扭緊前螺帽,裝前后左右軸承端蓋。在裝后軸承端蓋時要留意進出氣孔部位,進出氣孔、漏水孔、排水口的密封環應完好無缺,放置部位恰當。
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