皮帶秤標定規程-領銳科技(在線咨詢)-東營皮帶秤

   1、 儀表參數的標定：在運行一段時間皮帶趨于穩定后，可對mt3105儀表參數設定，皮帶秤標定規程，如輸 入儀表小數點位置、秤的單位、容量、傳感器容量及靈敏度、皮帶一周長度等參數。初次使用需要輸入原始參數，正常使用中一般不需要隨意改動。     2、 稱重給料機的標定：先獲取測試周期，然后進行零點標定，零點穩定后可進行間隔標 定，間隔標定分為實物標定、鏈碼標定、-標定等方法，采用專項使用的auto－mat自動物料校準軟件，可以自動修正皮帶秤的間隔值，經過n次標定，使稱打到稱重計量標準，就可投入正常稱重計量、累計。

1、采樣機垂直采樣。貼合滑道上下滑動的滑道墊片，材質采用銅板，其剛性差、耐磨性差，當采到斜面時，整個受力都壓到銅板上，很容易造成銅板變形、滑塊脫落，導致鉆筒不能垂直采樣，造成鉆筒和法蘭開焊，螺絲折斷，影響正常工作。

2、除鐵器效果不好。經常有鐵器進人破碎機里面，導致破碎機被卡。

3、破碎機與縮分機皮帶接口密封不嚴。破碎后小于6mm煤樣掉在縮分皮帶輸送機底皮帶上，造成皮帶托輥上粘煤，皮帶跑偏、刮扯，縮分器取樣不準。

4、煤樣水分偏大時，采樣裝置采樣鉆筒易堵煤，不易清理。

5、光線較暗時，計算機不易掃描汽車頂部煤的輪廓，東營皮帶秤，稍微不注意很可能會造成采樣桿(頭)鉆到汽車車廂兩幫或汽車駕駛室頂部。

6、沒有“留月綜合煤樣”的設施，還需要人工采制“留月綜合煤樣”。

7、載重量大的汽車(40t以上)，車幫怕被煤撐得變形，往往用鋼管交叉拉緊固定。計算機控制隨機掃描選擇取樣點，很有可能碰到鋼管，造成采樣機鉆頭鉆到汽車車廂車幫的拉緊裝置。

8、自動皮帶采樣機采樣鉆桿，在采樣裝置采樣過程-煤在其頂部縮分，縮分后的煤一部分留在車廂內，一部分掉在地面。逐漸增多的煤，電子皮帶秤校準周期，經汽車往復碾平，汽車停在上面無形中增加了地面到汽車車廂底部的高度，如果不及時清理或調整計算機標定的數據(一般在1.4m左右)，很有可能造成自動采樣機采樣鉆頭，鉆著車廂底部，引起事故與矛盾-。