強盛泵業地址-山東AY型耐高溫油泵

ay型耐高溫油泵主要由一個柱塞和柱塞套構成，本身不帶凸輪軸，有的甚至不帶滾輪傳動部件。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位，使高壓油管大大縮短，應用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機上。ay型耐高溫油泵是在同一泵體內安裝與氣缸數相同的柱塞偶件，每缸一組噴油元件，由泵體內凸輪軸的各對應凸輪驅動。現將整體噴油泵中，取出一個泵組加以說明。結構如下：它的主要零件有：凸輪軸，滾輪體，柱塞和柱塞套，柱塞彈簧，轉動套與齒圈，出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件，它們經過仔細的加工，互相研配，其直徑間隙只有0.001-0.003mm，這對零件只能成對更換，不得單獨調換。

ay型耐高溫油泵噴油泵主要用在的汽車柴油機上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對轉速的-，-噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件，被視為柴油發動機的“-”部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。ay型耐高溫油泵該產品具有以下特點：軸承體部件將原35、50、60軸承體分別用45、55、70軸承體，提高了-性；水部分采用了節能的水利模型，平均效率比y型油泵-5～8%；為-繼承性，ay油泵結構型式、外形安裝尺寸、性能范圍與y型油泵相同，便于老裝置更新改造；