1、系統(tǒng)簡(jiǎn)介：
每節(jié)車廂設(shè)置2u機(jī)箱4個(gè)電源和1個(gè)調(diào)光控制器集成，2只光傳感器，若干燈具。
單個(gè)電源模塊額定功率300w，每路燈具各由2只備份的電源供電。
系統(tǒng)采用兩個(gè)光傳感器，分別安裝在車廂的前后燈板上避開(kāi)燈具光線直射和遮擋物
2、功能介紹：
自適應(yīng)調(diào)光：正常照明狀態(tài)，調(diào)光控制器通過(guò)光傳感器采集環(huán)境照度信號(hào)，控制驅(qū)動(dòng)電源動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)燈具亮度，使得車廂照度維持在一定范圍內(nèi)。
應(yīng)急照明：2u機(jī)箱x5(em)端口為低電平時(shí)車輛控制信號(hào)，鐵路凈化電源公司，系統(tǒng)進(jìn)入應(yīng)急照明模式，控制器輸出30％比例的固定值不變。車廂整體照度降低。
司機(jī)室燈開(kāi)關(guān)功能：2u機(jī)箱x4/4(on)端口接收到dc110高電平信號(hào)時(shí)候司機(jī)室燈具點(diǎn)亮，2u機(jī)箱x4/5(off)端口接收到dc110高電平信號(hào)時(shí)候司機(jī)室熄燈。司機(jī)室燈點(diǎn)亮?xí)r候隨客室燈具一起調(diào)光
調(diào)光控制器切除或失效是，電源模塊仍具備應(yīng)急調(diào)光的功能。
系統(tǒng)取兩個(gè)光傳感器采集到的平均值作為有效數(shù)據(jù)，單個(gè)光傳感器失效對(duì)自適應(yīng)功能不造成影響。
產(chǎn)品輸入電壓范圍為66vdc～160vdc。由于本產(chǎn)品屬于開(kāi)關(guān)電源，開(kāi)關(guān)電源輸入為負(fù)阻抗特性，鐵路凈化電源公司，因此為了系統(tǒng)的穩(wěn)定工作，要求供電設(shè)備及供電線路具有低于 10 歐姆的源阻抗，當(dāng)超出此范圍時(shí)，模塊電源輸出電壓或紋波可能不穩(wěn)定。
當(dāng)無(wú)-目的例如為了延長(zhǎng)輸入掉電時(shí)輸出保持時(shí)間，輸入阻抗匹配等時(shí)，輸入濾波電容范圍一般為 100μf～220μf，鐵路凈化電源定制，這樣的設(shè)計(jì)既-了系統(tǒng)的穩(wěn)定，甘肅鐵路凈化電源，降低了成本，又可以降低供電接入時(shí)的浪涌沖擊電流。當(dāng)輸入電容必須較大時(shí)，建議加入啟動(dòng)抑制浪涌電流電路和掉電后的放電電路，以-供電系統(tǒng)中其他設(shè)備的-運(yùn)行和安全操作。
電源組成包括以下幾個(gè)部分：
1 輸入濾波電路
2 輸入防反接
3 輸入過(guò)壓保護(hù)
4 dc/dc變換器
5 輸出濾波電路
登錄后臺(tái)
