從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障
液壓泵或馬達(dá)的噪聲
1．液壓缸的噪聲
(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，攪拌車液壓泵出售，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時，須及時排盡空氣。
(2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運(yùn)動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時，須及時更換油封或校直活塞桿。
2．管路噪聲
管路死彎過多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動和噪聲。因此，在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎，對松脫的卡子須及時擰緊。
從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障
液壓系統(tǒng)振動和噪聲的產(chǎn)生原因及消除措施
液壓泵(液壓馬達(dá))通常是整個液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生振動和噪聲的主要的液壓元件. 液壓泵產(chǎn)生振動和噪聲的原因，一方面是由于機(jī)械的振動，另一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的。
1液壓泵壓力和流量的周期變化
液壓泵的齒輪，葉片及拄塞在吸油，壓油的過程中，使相應(yīng)的工作產(chǎn)生周期性的流量和壓力的過程中，使相應(yīng)的工作腔產(chǎn)生周期的流量和壓力的變化，進(jìn)而引起泵的流量和壓力脈動，造成液壓泵的構(gòu)件產(chǎn)生振動，而構(gòu)件的振動又引起了與其相接觸的空氣產(chǎn)生疏密變化的振動，進(jìn)而產(chǎn)生噪聲的聲壓波傳播出去。
2液壓泵的空穴現(xiàn)象
液壓泵在工作時，如果液壓油吸入管道的阻力過大，此時，液壓油來不及充滿泵的吸油腔，造成吸油腔內(nèi)局部真空，形成負(fù)壓.如果這個壓力恰好達(dá)到了油的空氣分離壓力時，原來溶解在油液內(nèi)的空氣便會大量析出，形成游離狀態(tài)的氣泡.隨著泵的動轉(zhuǎn)，這種帶有氣泡的油液轉(zhuǎn)入高壓區(qū)，此時氣泡由于受到高壓而縮小，消失，形成-的局部高頻壓力沖擊
3液壓泵內(nèi)的機(jī)械振動
液壓泵是由很多的零件構(gòu)件的，由于零件的制造誤差，裝配不當(dāng)都有可能引起液壓系統(tǒng)的振動和噪聲
攪拌車液壓泵系統(tǒng)簡介
開式系統(tǒng)
開式系統(tǒng) 工作原理及作用：圖4-16為常見的開式系統(tǒng)，定量液壓泵4、5由驅(qū)動軸分別驅(qū)動，可以單泵工作，也可以雙泵工作，這種系統(tǒng)屬于兩級調(diào)速系統(tǒng)。在低速狀態(tài)，液壓泵4向液壓馬達(dá)13供油；高速狀態(tài)，油泵4、5同時向液壓馬達(dá)13供油。液壓泵4、5的排油量是不同的，主要根據(jù)高速與低速供油狀態(tài)的轉(zhuǎn)速而定。換向閥8控制攪拌筒正反轉(zhuǎn)，溢流閥7起過載保護(hù)作用。溢流閥9、12與單向閥10、11起著防沖擊的補(bǔ)油保護(hù)作用。
特點(diǎn)：這類液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，散熱性能好，攪拌車液壓泵供應(yīng)，容易維修。雖然也可通過發(fā)動機(jī)的油門來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，但能耗大、不經(jīng)濟(jì)。開式系統(tǒng)的缺點(diǎn)是需要大油箱，隨州攪拌車液壓泵，結(jié)構(gòu)顯得龐大；液壓油中容易混入空氣，導(dǎo)致振動與噪聲，因此使用壽 命較短。目前這類系統(tǒng)已逐漸被淘汰。
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