時(shí)間長，出口陸運(yùn)公司，成本高。建個(gè)廠房沒有個(gè)兩三年是下不來的，黃山出口陸運(yùn)，而且建廠房從里到外的建材都是要花錢買的，報(bào)建手續(xù)很多企業(yè)也都沒有的人士，再加上會(huì)受到場地的-、成本的-等，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要很大的時(shí)間以及財(cái)力物力，所以建設(shè)的成本更是不可預(yù)估的。
配套設(shè)施跟不上，自建廠房會(huì)受到地域和自身?xiàng)l件的-，出口陸運(yùn)企業(yè)，更不用說衣食住行等基礎(chǔ)配套不全的短板了，如果員工連基本的需求都無法滿足，想要留住員工就更難了。
運(yùn)輸模式無非就是海，路 ，出口陸運(yùn)服務(wù)，空。
小件物品一般是發(fā)快遞或者空運(yùn)，時(shí)效快相對(duì)比較快，一般不需要報(bào)關(guān)，清關(guān)。
大件物品或大批量的貨物，一般走海運(yùn)或者鐵路，價(jià)格相對(duì)便宜，但實(shí)效比較慢。
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