耐久試驗,是為測定產品在規定使用和維修條件下的使用壽命而進行的試驗,為預測或驗證結構的薄弱環節和危險部位而進行的試驗。
疲勞試驗,是為了測試產品材料的抵疲壞的能力,并在試驗過程中觀察材料產生局部的性損傷和裂紋現象。
耐久試驗,是為測定產品在規定使用和維修條件下的使用壽命而進行的試驗,為預測或驗證結構的薄弱環節和危險部位而進行的試驗。
疲勞試驗,線束疲勞耐久測試,是為了測試產品材料的抵疲壞的能力,疲勞耐久性測試,并在試驗過程中觀察材料產生局部的性損傷和裂紋現象。
名義應力法是以結構的名義應力為試驗和壽命估算的基礎,采用雨流法取出一個個相互獨立、互不相關的應力循環,泰州疲勞耐久測試,結合材料的s -n曲線,按線性累積損傷理論估算結構疲勞壽命的一種方法;炯俣ǎ簩θ我粯嫾(或結構細節或元件),只要應力集中系數kt相同,載荷譜相同,它們的壽命則相同。此法中名義應力為控制參數。該方法考慮到了載荷順序和殘余應力的影響,簡單易行。
具體檢測項目:一、常規力學性能測試:1、拉伸、壓縮、扭轉、彎曲、剪切測試2、高溫環境下的拉伸,壓縮,減速器疲勞耐久測試,扭轉測試3、低溫環境下的拉伸,壓縮,扭轉測試二、疲勞試驗:1.高、低周疲勞試驗2.常幅、等幅疲勞試驗3.隨機載荷、位移疲勞試驗4.拉-扭復合疲勞試驗等5.s~n曲線測定6.旋轉彎曲疲勞實驗7.高溫拉伸、壓縮、扭轉疲勞實驗三、斷裂力學試驗:1.材料及構件表面裂紋、穿透裂紋的實驗研究2.低應力脆斷、裂紋失穩擴展及各種材料的斷裂韌性試驗四、汽車零部件疲勞試驗:1.出風口耐久 2.手套箱耐久 3.杯托耐久 4.物品盒耐久 5.門把手耐久 6.cd按鍵壽命試驗 7.后視鏡鏡片調節耐久及折疊耐久 8.手剎耐久 9.換擋器總成耐久 10.方向盤喇叭耐久 11.組合開關耐久 12.四門兩蓋疲勞耐久
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