1.固定腳輪必須與其軸成直線。
2.如果僅使用旋轉腳輪，則它們必須相同。
3.安裝腳輪時，通用型掛鉤價格，應使用鎖緊螺母或防松墊圈。安裝伸縮桿腳輪時，-桿牢固安裝在殼體中。
4.腳輪：如果轉向運動過松，必須立即更換。如果主銷后傾角中心鉚釘用螺母固定，-其牢固鎖定。如果活動轉向不能自由轉動，檢查滾珠軸承是否有腐蝕或污垢。如果安裝了固定腳輪，-腳輪支架不會彎曲。
牽引裝置可分為三大類：一是拖掛—牽引聯接裝置。用于拖曳全掛車。其基本聯接方式為牽引鉤-掛環組合。主要承受縱向負荷(垂直負荷僅為牽引架的部分)；二是支承一牽引聯接裝置。用于支承拖曳半掛車及普通客車。其基本聯接方式為牽引座一牽引銷。它將承受縱向和垂直負荷，并起轉向機構作用；三是拖掛—支承一牽引聯接裝置(牽引拖臺)。在由貨車與半掛車組成汽車列車時采用，在帶車輪的牽引架上加裝一套牽引座裝置。
汽車尾燈轉換器，是由二極管，長治通用型掛鉤，電阻，電容，-頻多諧振蕩器ic，通用型掛鉤報價，三極管組成閃爍電路，連接在制動開關上，以實現制動的同時兩側的轉向燈也同時閃爍;通過轉換電路使轉向燈閃亮時，同側的視寬燈與其交替閃爍;制動有拖時控制，維持左，右制動燈與閃爍器電路同時工作，即制動燈點亮的同時伴隨著左，右轉向燈閃爍，拓寬原有信號燈視覺效果，提高了警示作用;轉向時，通用型掛鉤廠家，轉向燈與視寬燈形成交替閃爍狀態.本裝置且對原有電路未增加任何負載，抗干擾，低功耗，環境適應性強;提高了機動車行駛中的安全系數，尤其是夜間駕駛機動車行駛時，非常容易分辨前方機動車視寬燈與制動燈工作情況，可有效避免交通事故的發生。
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