汽車隨車吊直臂伸縮吊與折臂吊的運用 1、伸縮直臂隨車吊操作相對簡單: 伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機構,操作相對簡單,而折疊臂隨車吊多個液壓油缸,隨車吊出售,完成類似機械手的動作,比較難操作。 2、折疊臂占用的整車空間更小: 折疊臂隨車吊占用空間小 ,折疊臂隨車吊在運貨的時候能將整個吊臂收縮在一起,占用空間相對更小,貨車隨車吊,而伸縮臂隨車吊,隨車吊,吊臂只能水平放置,車輛在行駛的時候占據的空間較大。
3、伸縮直臂更易于整車底盤安裝: 伸縮臂在結構上比較松散,有利于整車載荷的分散,而且也離安裝位置較遠,-是在吊重物的時候,更利于分散底盤軸荷。 而采用折疊臂的隨車吊,無論是前置還是后置,由于其結構上比較集中,容易集中在底盤的某一軸上,往往某一橋上產生較大負荷,不利于整車的安裝。 4、折疊臂價格相對伸縮直臂要高: 折疊臂隨車吊結構相對較復雜,精度上也要求更高,制造成本價格上總體也比較高,伸縮臂結構相對簡單,制造精度要求也相對較低,總體成本相對較低。
汽車隨車吊支腿故障維修和保養方法 1、隨車吊采用的支腿均采用的是液壓結構,經長期使用支腿內的液壓系統總會出現一些這樣或那樣的問題,而這些故障多少會影響到平衡,平時使用中應多注意觀察。 2、隨車吊左前方、左后側支撐腿在起重作業時便會自動下沉的現象。這個時候我們需要對支腿液壓缸進行大修,更換支腿內的密封圈。 3、隨車吊支腿的液控單向閥內部損傷造成的泄漏或支腿筒表面損傷,密封圈損壞導致氣壓不足,應及時更換。
汽車隨車吊制動系統的清洗保養 1、制動系統清洗保養:隨車吊每行駛800km清洗保養一次,或遇abs反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除溫或-溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,更換舊的制動液。
2、動力轉向系統清洗保養:隨車吊每行駛1000km-2000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,隨車吊平板運輸車,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,更換舊的制動轉向液。 隨車吊潤滑系統主要作用就是對車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。
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