當(dāng)前我國(guó)數(shù)控機(jī)床維修改造存在的問(wèn)題具有多方面的表現(xiàn)，具體來(lái)說(shuō)，車(chē)床數(shù)控改造廠，主要有以下幾方面：
1、亂接中線到pe
根據(jù)相關(guān)的技術(shù)要求，電器設(shè)備內(nèi)部的中線與保護(hù)接地的電路之間不能相連。機(jī)械的電柜內(nèi)部也不能使用pe兼用端子。但在數(shù)控機(jī)床的維修改造的實(shí)際操作中，由于增加器件的需要，往往會(huì)將機(jī)床pe接地端和三相380v中的一相進(jìn)行直接的連接，以構(gòu)成ac220v，車(chē)床數(shù)控改造，對(duì)接近機(jī)床的工作人員帶來(lái)了危險(xiǎn)。
2、非單一電源
根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械電氣設(shè)備應(yīng)該連接在單一電源之上，但在實(shí)際的數(shù)控設(shè)備維修改造中，往往會(huì)由于走線的方便而進(jìn)行另外引線。這樣在緊急的情況下，在切斷設(shè)備電源開(kāi)關(guān)之后，往往會(huì)因?yàn)闆](méi)有切斷設(shè)備的全部電源而對(duì)-帶來(lái)安全-。
新機(jī)改造和舊機(jī)大修車(chē)床改造都必須經(jīng)過(guò)如下相同改造
(1)更換x軸、z軸絲桿、軸承、電機(jī)。
(2)增加電動(dòng)刀架和主軸編碼器。
(3)增加軸向電機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，車(chē)床數(shù)控改造型號(hào)價(jià)格，-運(yùn)行超程的行程開(kāi)關(guān)，加裝變頻器(客戶需要)以及為了加工和安全所需的電氣部分。
(4)x軸、z軸的絲桿兩端支承面的配刮、滾珠絲桿副托架與床鞍的配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮。
(5) 據(jù)需要增加防護(hù)設(shè)施，如各向絲桿的防護(hù)罩，安全防護(hù)門(mén)，普通車(chē)床數(shù)控改造，行程開(kāi)關(guān)的防護(hù)裝置
機(jī)床機(jī)械部分改造方案
主傳動(dòng)系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)
數(shù)控車(chē)床的變速范圍比普通車(chē)床要寬，而且需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，因此在改造時(shí)用多速電機(jī)替換原來(lái)的單速電機(jī)。同時(shí)為了保持電機(jī)功率變化過(guò)程中的穩(wěn)定運(yùn)行，需要在電機(jī)上附加一套電機(jī)變速系統(tǒng)。首先-原來(lái)的主軸傳動(dòng)鏈、掛輪拆除，將主電機(jī)改為變頻調(diào)速，這樣就可以實(shí)現(xiàn)機(jī)床改造后的無(wú)級(jí)變速。其次是要在主軸的末端安裝一個(gè)脈沖編碼器來(lái)反饋主軸的位置，這樣就可以將主軸的轉(zhuǎn)角隨時(shí)傳動(dòng)到數(shù)控系統(tǒng)中，用以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床在平面上的移動(dòng)控制，這樣就可以利用改造后的車(chē)床進(jìn)行螺紋加工。一般情況下選擇同軸安裝的方式來(lái)安裝脈沖編碼器，可以安裝在床頭箱內(nèi)或者后端，然后借助同步齒輪連接主軸和脈沖編碼器
車(chē)床數(shù)控改造-泰安明德機(jī)械廠-普通車(chē)床數(shù)控改造由泰安市泰山區(qū)明德機(jī)械廠提供。泰安市泰山區(qū)明德機(jī)械廠擁有-的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和-。我們公司是商盟會(huì)員，-頁(yè)面的商盟圖標(biāo)，可以直接與我們?nèi)藛T對(duì)話，愿我們今后的合作愉快！
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