汽車隨車吊支腿故障維修和保養(yǎng)方法 1、隨車吊采用的支腿均采用的是液壓結(jié)構(gòu)，經(jīng)長(zhǎng)期使用支腿內(nèi)的液壓系統(tǒng)總會(huì)出現(xiàn)一些這樣或那樣的問題，而這些故障多少會(huì)影響到平衡，平時(shí)使用中應(yīng)多注意觀察。 2、隨車吊左前方、左后側(cè)支撐腿在起重作業(yè)時(shí)便會(huì)自動(dòng)下沉的現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候我們需要對(duì)支腿液壓缸進(jìn)行大修，更換支腿內(nèi)的密封圈。 3、隨車吊支腿的液控單向閥內(nèi)部損傷造成的泄漏或支腿筒表面損傷，密封圈損壞導(dǎo)致氣壓不足，應(yīng)及時(shí)更換。
汽車隨車吊汽車制動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng) 1、汽車隨車吊汽車在行駛中放門踏板后，不需用要做預(yù)見性動(dòng)作時(shí)，不得將腳放在制動(dòng)踏板上。 2、汽車在窄路，雨雪，冰凍，泥濘道上行駛時(shí)，不得使用緊急制動(dòng)，過鐵路口，橋梁，涉水路面及車輪的一側(cè)在泥濘冰雪等光滑路面時(shí)，盡量避免使用制動(dòng)，防止車輛突然熄火。
3、汽車隨車吊汽車在通過涉水路段后，應(yīng)連續(xù)地踩幾下制動(dòng)踏板，以消除制動(dòng)蹄片上的水分，使制動(dòng)恢復(fù)-。 4、汽車在下長(zhǎng)坡前，應(yīng)換入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力控制車速為主，以腳制動(dòng)為輔，千萬不能空擋滑行。 5、汽車隨車吊當(dāng)使用手制動(dòng)作為輔助制動(dòng)時(shí)，切不能將手制動(dòng)一拉到底，隨車吊，正確做法是拉，松相結(jié)合，在任何情況下停車都要將手制動(dòng)拉緊，尤其在坡道上停車更應(yīng)引起注意，不要因疏忽大意造成事故。
隨車吊車裝到臂桿根處貼近駕御方位的-點(diǎn)標(biāo)示，它跟隨臂桿仰角而修改，重汽隨車吊，反應(yīng)出臂桿對(duì)地面交角，小型吊車，知道臂桿不一樣方位的仰角，根據(jù)吊車的功用表和功用曲線圖，隨車吊圖片，就得知在其仰角后的艱險(xiǎn)值、起份量、起升高度等多項(xiàng)參考標(biāo)值。
隨車吊裝到臂桿頂端滑輪上捆縛吊鉤起升高度，防止出現(xiàn)過卷揚(yáng)機(jī)事故的安全防護(hù)設(shè)備。它-起重吊鉤起升到-值方位時(shí)，能主動(dòng)-報(bào)警系統(tǒng)或斷開動(dòng)力裝置持續(xù)起升，防止過卷。
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