南昌集裝箱房客戶是在休斯頓港完成了兩座大型建筑
動用集裝箱32個；還在一艘核動力-的甲板上打造了一個大型辦公與訓練設施，共用了47個40英尺長的集裝箱。目前，該公司己不再限于-建筑訂單，移動零售店日益成為業務重點。在查爾斯頓建設了一個彪馬(puma)商店，-期間它被運往紐約南街海港，隨后運回查爾斯頓。上次一個青年足球賽期間，該商店又去了一趟明尼蘇達。此外，加爾文還開始涉獵市場。幾周前他們還在度假勝地漢普頓斯的漢普頓完工了一棟“海濱別墅”。
blocks公司之外，已經有一些企業開始打造實用性的集裝箱建筑。在美國，由紐約“樓特客”設計公司開發制造的“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱。樓特客設計的組合家居單元整個單元全部使用再生工業建材。這是專門針對喜歡環球旅行的-設計的房屋，主人外出旅行時用汽車拖動，“房”內設施既可簡約也可-，完全按照主人要求創設。在荷蘭，集裝箱被用來給學生建造一個有1000個房間-公寓，這讓阿姆斯特丹成為上擁有多集裝箱房屋的城市。在中國寧波，集裝箱房屋的-已經形成了一個社區的雛形。
南昌集裝箱房在住宅的預制化成為一個必須面對的現實課題的時候
就必須要建立關于發展預制住宅產業的相關政策，比如預制住宅的長期需求、建筑施工法以及確立長期發展的產業構造政策。同時預制住宅產業在大量的市場需求，建筑施工-短缺及勞動力成本提高的社會背景下，受到了各界的矚目。也為促進、培養工業化住宅產業的發展-了相應政策。在1965年制定的個住宅5年計劃——“新住宅建設5年計劃”中-，工業化住宅的比率，也就是工廠化率工廠化率=預制構件住宅建設戶數/住宅建設總戶數要達到15%。結果是公共資金住宅達到了8%，民間住宅達到了4%。1971年再次制定的新住宅建設5年計劃中規定，公共資金住宅的工業化率要達到28%，民間住宅的工業化率要達到14%。
撫州集裝箱房“這個項目在研發過程中產生多項，僅抗震能力就可達到9級。”介紹，創意集裝箱店鋪，該項目是利用自堆式集裝箱模塊拼裝連接技術自行研發的模塊化建筑產品，內部裝潢材料采用船用扣板和輕鋼龍骨石膏板，在項目研發過程中產生了多項技術。“抗震能力是要通過儀器進行模擬測驗，抗震9級的能力，是很多普通建筑也無法達到的。”
介紹，俄羅斯有些法規比國內嚴格，這也為這個項目的設計制造增添了不少麻煩。“例如，集裝箱改造店鋪，俄羅斯對于建筑設施的消防安全標準-，南昌集裝箱，經過多次協商，終在箱體上使用了一種消防新材料才得以解決。”
“對方原本打算讓我們-制造10棟集裝箱酒店交付。”朱經理表示，出于謹慎考慮，集裝箱店鋪設計，他們暫時先交付一棟建筑，“如果對方感覺滿意，不排除再建造一批集裝箱酒店交付過去。”
這座以酒店標準建設的“集裝箱酒店”，在-結束后將拆至莫斯科重建。“中國制造屹立在俄羅斯首都，是多么讓人驕傲的事。”朱經理自豪地說。
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