液壓泵維修主要包括齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等。下面以齒輪泵為例，介紹齒輪泵的故障及其診斷。齒輪泵常見的故障是泵體和齒輪的磨損、泵體裂紋和機械損傷。在機械運行過程中，齒輪泵的常見故障有：噪聲和壓力波動-；供油不足；液壓泵異�；蛞Ш犀F象。泵體和泵蓋兩側均無紙墊，泵體和泵蓋不垂直密封，旋轉時吸入空氣，泵體與泵蓋之間加紙墊，泵體在帶金剛石砂的平板上研磨。在泵體與泵蓋之間的垂直誤差不超過0.005mm時，泵體與泵蓋之間的連接應緊固而不泄漏。軸向間隙和徑向間隙過大：由于齒輪兩端與軸承環在旋轉過程中的相對運動，會產生磨損。當軸向間隙和徑向間隙過大時，必須更換零件。壓力閥失效：檢查壓力閥的彈簧是否失效，閥體的小孔是否被灰塵堵塞，滑閥和閥體是否失效；更換彈簧，液壓泵維修廠家，從閥體的小孔清除灰塵或更換滑閥。
工程機械液壓泵維修常見技術問題分析
不重視螺栓的選用，螺栓使用混亂的現象較-。
在修理液壓泵時，亂用螺栓的現象還比較-，因螺栓性能、不符合技術要求，導致維修后機械故障頻出。工程機械使用的螺栓，如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質經過特殊加工制成的，其強度大、抗剪切力強，-聯接、固定-。實際維修作業中，有些維修人員發現這些螺栓損壞或缺失時，一時找不到標準螺栓，有的隨意取來其它螺栓代替，有的自行加工代用，這些螺栓因材質差或加工工藝不合格，給工程機械的后期使用留下故障-，挖掘機后橋輪邊減速器內連接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓承受較大的扭矩，這6只螺栓發生斷裂損壞，一些維修人員使用其它螺栓或自行加工代用，常出現因螺栓強度不夠而再次折斷的情況；有些部位需用“小螺距”的“細扣自緊”螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓，海南液壓泵維修，卻使用普通螺栓代替，導致出現螺栓自行松脫、拆卸困難等現象，如柴油機排氣歧管固定螺母多為銅制，防止受熱或使用時間過長不易拆卸，但在實際維修時，柱塞泵修理廠家，卻多數使用了普通螺母，時間一長拆卸十分困難；有些螺栓經使用后會出現拉伸、變形等缺陷，有些技術要求規定拆裝幾次后必須換新的螺栓，因維修人員不了解這些情況，多次重復使用不合格的螺栓，也易導致機械故障或事故的發生。因此，在維修工程機械時，當螺栓損壞或丟失要及時更換符合要求的螺栓，切忌亂用螺栓。
液壓泵維修對于企業來說，是一種節約成本的好方法，是一項不可缺少的技術。挖掘機常年在-的環境中工作，總有大量的灰塵、小碎片堵塞液壓散熱器和散熱器，挖掘機液壓泵維修中的尤其是液體。壓力散熱器有少量漏油，是容易放在散熱器后面的擋塊，所以要注意看是否有散熱器漏水。不知道你是否注意到水箱里的水在循環時是什么樣子的，你有小氣泡嗎？如果是這樣的話，開始該機氣缸墊存在沖壓機問題。
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