液壓泵維修主要包括齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等。下面以齒輪泵為例,介紹齒輪泵的故障及其診斷。齒輪泵常見的故障是泵體和齒輪的磨損、泵體裂紋和機械損傷。在機械運行過程中,齒輪泵的常見故障有:噪聲和壓力波動-;供油不足;液壓泵異;蛞Ш犀F象。泵體和泵蓋兩側均無紙墊,泵體和泵蓋不垂直密封,旋轉時吸入空氣,泵體與泵蓋之間加紙墊,泵體在帶金剛石砂的平板上研磨。在泵體與泵蓋之間的垂直誤差不超過0.005mm時,泵體與泵蓋之間的連接應緊固而不泄漏。軸向間隙和徑向間隙過大:由于齒輪兩端與軸承環在旋轉過程中的相對運動,會產生磨損。當軸向間隙和徑向間隙過大時,必須更換零件。壓力閥失效:檢查壓力閥的彈簧是否失效,閥體的小孔是否被灰塵堵塞,滑閥和閥體是否失效;更換彈簧,液壓泵維修廠家,從閥體的小孔清除灰塵或更換滑閥。
工程機械液壓泵維修常見技術問題分析
不重視螺栓的選用,螺栓使用混亂的現象較-。
在修理液壓泵時,亂用螺栓的現象還比較-,因螺栓性能、不符合技術要求,導致維修后機械故障頻出。工程機械使用的螺栓,如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質經過特殊加工制成的,其強度大、抗剪切力強,-聯接、固定-。實際維修作業中,有些維修人員發現這些螺栓損壞或缺失時,一時找不到標準螺栓,有的隨意取來其它螺栓代替,有的自行加工代用,這些螺栓因材質差或加工工藝不合格,給工程機械的后期使用留下故障-,挖掘機后橋輪邊減速器內連接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓承受較大的扭矩,這6只螺栓發生斷裂損壞,一些維修人員使用其它螺栓或自行加工代用,常出現因螺栓強度不夠而再次折斷的情況;有些部位需用“小螺距”的“細扣自緊”螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓,海南液壓泵維修,卻使用普通螺栓代替,導致出現螺栓自行松脫、拆卸困難等現象,如柴油機排氣歧管固定螺母多為銅制,防止受熱或使用時間過長不易拆卸,但在實際維修時,柱塞泵修理廠家,卻多數使用了普通螺母,時間一長拆卸十分困難;有些螺栓經使用后會出現拉伸、變形等缺陷,有些技術要求規定拆裝幾次后必須換新的螺栓,因維修人員不了解這些情況,多次重復使用不合格的螺栓,也易導致機械故障或事故的發生。因此,在維修工程機械時,當螺栓損壞或丟失要及時更換符合要求的螺栓,切忌亂用螺栓。
液壓泵維修對于企業來說,是一種節約成本的好方法,是一項不可缺少的技術。挖掘機常年在-的環境中工作,總有大量的灰塵、小碎片堵塞液壓散熱器和散熱器,挖掘機液壓泵維修中的尤其是液體。壓力散熱器有少量漏油,是容易放在散熱器后面的擋塊,所以要注意看是否有散熱器漏水。不知道你是否注意到水箱里的水在循環時是什么樣子的,你有小氣泡嗎?如果是這樣的話,開始該機氣缸墊存在沖壓機問題。
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