壓縮及噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，阜陽(yáng)螺桿空壓機(jī)，壓力提高，此即[壓縮過(guò)程]。而螺桿式壓縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間，壓力容器和壓力管道上的閥門(mén)應(yīng)平穩(wěn)操作，加載和卸載應(yīng)緩慢，并保持運(yùn)行期間載荷的相對(duì)穩(wěn)定。
此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成(排氣過(guò)程)，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到長(zhǎng)，其吸氣過(guò)程又在進(jìn)行。空壓機(jī)及輔助設(shè)備：空壓機(jī)所含儲(chǔ)氣罐屬于壓力容器，壓縮空壓管道屬于壓力管道，都屬于特種設(shè)備，需要按照特種設(shè)備進(jìn)行管理。壓力容器和壓力管道的維護(hù)保養(yǎng)：保持完好的防腐層，螺桿空壓機(jī)油，消除腐蝕的因素，消滅容器的跑冒滴漏，低壓螺桿空壓機(jī)，經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)；
而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。排氣過(guò)程當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，(此時(shí)壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開(kāi)始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，壓力容器和壓力管道的維護(hù)保養(yǎng)：保持完好的防腐層，消除腐蝕的因素，消滅容器的跑冒滴漏，經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)；空氣與壓縮空氣空氣的組成：氮?dú)?8%，氧氣21%，氣0.93%，-0.03%，氣0.0018%，其他惰性氣體、水分和塵埃、、等有毒氣體。
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