齒輪箱故障分析方法
齒輪箱出現故障時，需要工作人員對其進行充分的分析，主要分析齒輪齒形存在的誤差、箱體出現共振、軸承點蝕、高溫、軸面磨損以及轉軸彎曲等。通過對齒輪箱出現的故障特征進行深入的了解，工作人員應按照故障分析的標準，采用加速度時域分析、頻域分析等方法，收集齒輪箱在振動狀態下發出的信號，將齒輪箱產生的平均振動能量、時域峰值等參數作為研究對象，判斷齒輪箱整體振動情況。采用速度時域分析方法，將平均振動能量、時域信號峰值等參數進行診斷，以便確定引發齒輪箱故障的原因。采用頻譜分析方法，是將齒輪箱在振動狀態下，對齒輪的嚙合頻率、加速度信號以及外環固有頻率進行檢測，以便尋找的齒輪箱故障的引發因素。目前在對齒輪箱故障分析時，通常會在工業現場環境中進行，為獲得準確的故障分析數據，一般會對齒輪的征兆狀態進行檢測，并且會真實地反映出齒輪故障的位置、影響范圍以及性質等，為工作人員提供-的參考依據，風機軸承箱廠家，從而采用針對性的措施解決齒輪箱出現的故上海博-有限公司是上海大學軸承研究所對外生產服務的實體，從事于各種動壓滑動軸承如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承的設計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉動設備的滑動軸承國產化，積累了近三十多年豐富的經驗障。
軸承故障損傷根源分析：
軸承是大部分設備的部件，一旦軸承失效，設備就會停止，找到根源以避免事故再次發生就顯得尤為重要。實際上，軸承一旦受損，它就會逐漸惡化直到無法工作，那時故障發生的所有證據可能都被破壞了。
如圖2 揭示了損傷從小到大的整個過程，外部顆粒(污染物)進入軸承，運動中產生凹痕(污染物被壓入滾道)。凹痕邊緣會升高，所以凹痕看起來像個坑。滾道局部幾何形狀發生改變，使得這個區域無法形成-油膜把接觸表面分離開來，結果造成材料疲勞。是表面出現裂縫，是受損區域剝落，隨著繼續運轉，剝落不斷加劇。到后來，受損區域變得如此之大，的受損點(即凹痕)完全消失。此時對受損軸承進行檢查，已很難發現問題的根源:即可能由于密封不好致使污染物進入軸承。
潤滑-或潤滑油污染引發軸承損壞
3.1損壞原因
掘進機截割部內部密封損壞，截割部發生漏油，在用戶發現不及時與維護不及時的情況下，致使軸承由于潤滑油不足，引發潤滑-造成損壞現象，或因潤滑油更換不及時，使用-污染的潤滑油等，導致軸承損壞。
3.2預防措施
為便于用戶觀察截割部油位，在設計掘進機截割部時，應選一醒目位置來布設截割部油位計。與此同時，注油通道結構應設計得盡量簡單，應在無需拆卸截的情況下，能順利給截割部內軸承注油，且應設計泄油通道以及時排泄掘進機截割部產生的污染潤滑油，另外用戶對潤滑油的補充、更換應嚴格按使用說明進行。
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