電梯常見的問題就是噪聲超標和失控出故障，我們常遇到的就是電梯噪音的困擾了，所以很多小區住宅都會尋求電梯降噪處理，以避免電梯運行過程中產生的噪聲對居民的影響，由于產生的噪聲點不同，采取的措施會有很大的區別。
電梯噪聲狀況分析
電梯噪聲一般情況下都是夜間影響住戶體息，因此按照目前的法規標準，夜間電梯運行時，業主家內的電梯噪聲等效聲值應小于或等于35分貝才算合格。
盡管電梯噪音的聲級不高，但由于伴隨低頻振動，因此很多人都較難接受，從多年來電梯噪聲治理案例經來看，電梯噪音在35分貝以上，絕大部分的常人都不能忍受；電梯噪音33至35分貝，仍有一小部分對聲音較敏感的人不能接受。一般情況下，機房位于住戶上方或隔壁的，電梯運行時的噪聲都在38—45分貝左右，更有甚者噪聲高值達50分貝。
市場上電梯主流的產品主要有兩種類型：
1、調頻、調壓、調速又稱為3vf電梯：變頻電梯是應用變頻控制原理，由旋轉編碼器脈沖計算、負載檢測等通過電梯主電機帶動減速箱實現無級變速控制。這類電梯是市場上的主流的產品，但由于變頻調速控制需要通過電梯的主電機要通過減速箱來控制實現電梯運轉，因此噪聲會比無齒輪電梯大。主要有電機轉動及電流噪聲/減速箱運轉噪聲/電梯剎車抱閘張吸/變頻器電磁輻射/控制柜接觸器吸合噪聲
2、永磁無齒輪電梯：無齒輪永磁電梯是在傳統的變頻原理基礎上應用無齒輪永磁電機恒定力矩特性在控制技術上的又一次變革。該類電梯通過無齒輪永磁恒定力矩特性實現永磁電機直接控制電梯的運行及拖動，與傳統的變頻調速電梯相，比無齒輪電梯減少了齒輪傳動減速箱裝置。且永磁電機的噪聲也比傳統的變頻電梯電機低但電梯控制柜/電梯剎車抱閘的噪聲會仍然存在。
電梯降噪措施：
1、配電柜電磁輻射噪聲也是強污染源之一，電梯降噪公司，對配電柜基礎采用至低激發頻率為1hz的復合基礎；所進出電線作軟接觸處理，斷開大樓與樓板剛性連接而形成“聲橋”，從根源處斷絕電磁低頻噪聲。
2、如有轎廂及對重塊-軌磨擦傳遞至井道結構引起的噪聲問題，使用電梯導軌減振降噪裝置，降低這類井道結構性傳聲。
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