行星減速機設計-江蘇行星減速機-鼎天重型減速機(查看)

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行星減速機在運行過程中會產生一些熱量。如果你不及時輻射，會對你的健康產生-影響。因此需要及時散熱，可以避免部分電路過熱，如何提高其散熱效率

1、增加散熱：如果普通機柜達不到散熱要求，可以在機柜外增加散熱片。散熱器應設置為使空氣能自然循環。具有結構簡單、安裝方便、散熱效果好、易于系列化的優點。

2、制冷系統采用風扇散熱，簡單易操作。但是風扇冷卻方式的缺點是不適合某些情況。比如行星減速機分散在煤礦時，風機的使用會-污染周圍的工作環境和機械設備，利用輻射進行熱交換。熱量損失也是有限的。

3、潤滑油循環：在行星減速機外安裝水冷或風冷裝置對潤滑油進行制冷，制冷后的潤滑油返回行星減速機進行潤滑。這種類型的制冷主要用于高功率或高環境溫度。優點是制冷效果好，潤滑油使用-。

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滲碳淬火齒輪通常由滲碳前含碳量為0.2%~0.3%的合金鋼制成，行星減速機齒面硬度往往在58~62hrc范圍內。低于57hrc時，齒面強度明顯降低，高于62hrc時，脆性增加。齒心硬度一般為310~330hbw。滲碳淬火齒輪的硬度應該從齒面到深層逐漸降低，而有效滲碳-定義為從表面到深層的-，而有效滲碳-定義為從表面到硬度為52.5hrc的-。

滲碳淬火對輪齒彎曲疲勞強度的作用效應不僅提高了中點的硬度，而且在表面還存在殘余壓應力，可以降低輪齒大拉應力區的應力。因此，行星減速機設計，在磨齒時不可能磨削齒根部分，滾齒時應使用有磨削余量的滾刀。

滲氮：滲氮可以-齒輪齒在小變形的情況下達到較高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不能進行精加工，從而提高承載能力。這對難磨的內齒輪有著特殊的意義。

相嚙合齒輪的硬度組合：當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。