齒輪鏈輪的材料和結構 為了-鏈輪齒形能平穩-地進入和退出嚙合，就應該盡量減少嚙合時的鏈節的沖擊和接觸應力，而且要易于加工。 常用的鏈輪一般是由三段圓弧aa、ab、cd和一段直線bc構成，紹興裝載機飛輪齒圈，簡稱三圓弧-直線齒形。齒形用標準刀具加工，在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形，但應繪制鏈輪的軸面齒形，見圖2，其尺寸參閱有關設計手冊。參數計算前面已經提到，不做重復敘述！ 鏈輪結構 小直徑鏈輪一般做成整體式，中等直徑鏈輪多做成輻板式，為便于搬運、裝卡，在輻板上開孔，大直徑鏈輪可做成組合式，此時齒圈與輪芯可用不同材料制造！例如c45，不銹鋼等材料。 鏈輪材料 鏈輪材料應-輪齒有足夠的強度和耐磨性，故鏈輪齒面一般都經過熱處理，使之達到硬度。
輪加工數控化發展的優勢！ 分 1、增加了機床的功能，如滾削小錐度及鼓形齒輪等變得-簡單。 2、縮短了傳動鏈，同時采用半閉環或全閉環控制后，通過數控補償可以提高各軸的定位精度和重復定位精度，裝載機飛輪齒圈定制，從而提高了齒輪的加工精度，增加了-性。 3、換品種時，由于省去了計算及換分齒掛輪及差動掛輪、進給及主軸換擋的時間，插齒機還省去了換斜導軌的時間，從而減少了輔助加工時間，增加了機床的柔性。 4、由于機械結構變得簡單了，可以設計得更有利于提高機床的剛性及使熱變形降底。 5、各軸間沒有機械聯系，結構設計變得典型化，更利于實施齒輪模塊化設計及制造。
齒輪傳動：齒輪傳動是依靠主動齒輪依次撥動從動齒輪來實現的，其基本要求之一是其瞬時角速度之比必須保持不變。齒輪傳動的分類：齒輪傳動的類型較多，按照兩齒輪傳動時的相對運動為平面運動或空間運動，可將其分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動兩大類。
直齒圓柱齒輪輪齒的初始接觸處是跨過整個齒面而伸展開來的線。斜齒輪輪齒的初始接觸是一點，當齒進入更多的嚙合時，它就變成線。在直齒圓柱齒輪中，接觸是平行于回轉軸線的。在斜齒輪中，該線是跨過齒面的對角線。
它是齒輪逐漸進行嚙合并平穩的從一個齒到另一個齒傳遞運動，那樣就使斜齒輪具有高速重載下平穩傳遞運動的能力。斜齒輪使軸的軸承承受徑向和軸向力。當軸向力變的大了或由于別的原因而產生某些影響時，那就可以使人字齒輪。
雙斜齒輪人字齒輪是與反向的并排地裝在同一軸上的兩個斜齒輪等效。他們產生相反的軸向推力作用，這樣就消除了軸向推力。當兩個或者跟多個單向斜齒輪在同一軸上時，齒輪的齒向應作選擇，以便產生小的軸向推力。
齒輪傳動是依靠主動齒輪依次撥動從動齒輪來實現的，其基本要求之一是其瞬時角速度之比必須保持不變。
齒輪傳動的分類：齒輪傳動用以傳遞空間任意兩軸間的運動和動力，按照兩齒輪傳動時的相對運動為平面運動或空間運動，可將其分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動兩大類。
1平面齒輪傳動的類型：平面齒輪傳動是用于兩平行軸之間的傳動，常見的類型有直齒圓柱齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動和人字齒輪傳動等三種。根據齒向，平面齒輪傳動還可分為外嚙合、內嚙合及齒輪與齒條的嚙合。
2空間齒輪傳動的類型：空間齒輪傳動是用于兩相交軸或兩交錯軸之間的傳動，常見的類型有圓錐齒輪傳動、交錯軸斜齒輪螺旋齒輪傳動等。
齒輪傳動的主要特點：適用的圓周速度和功率范圍廣；傳動比準確、穩定，-；工作-性高，-；可實現平行軸、任意角相交軸和任意角交錯軸之間的傳動；要求較高的制造和安裝精度，成本較高；不適宜于遠距離兩軸之間的傳動。
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