按所用刀具結構和切削輪齒各部分的順序不同，弧齒錐齒輪切齒有多種方法，常用的有4種。下面就讓東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下，希望可以幫助大家-地了解。
1、單刀號單面切削法:利用一把雙面銑刀盤分別粗切大輪和小輪的輪齒；再利用同一刀盤的外刀齒精切大輪輪齒的凹面；然后用該刀盤的內刀齒精切大輪輪齒的凸面。小輪輪齒的凹面和凸面的精切也用同一刀盤按大輪的輪齒配切。用這種方法切出的齒輪較差，生產率也較低。但所用刀具和機床較少，這種方法適于單件小批生產要求不高的錐齒輪。
2、單面-雙面切削法:利用一把雙面粗切刀盤和一把雙面精切刀盤分別承擔大輪的粗、精切；另用三把刀盤，其中一把承擔小輪的雙面粗切，其余兩把分別承擔小輪凹面和凸面的單面精切。加工時，若只用一臺機床，需將上述五把刀盤依次裝到機床上銑削大輪或小輪的齒面，這種方法稱為單臺單面-雙面切削法；若用五臺機床，則每道工序都在固定的機床上進行，這種方法稱為固定安裝法，生產率-，齒面也較好，適用于大批量生產。
3、半展成法:當大、小輪齒數之比小于2.5時，大輪可采用端面拉刀盤按成形法切齒，切出的齒廓是直線形的;而小輪輪齒的凹面和凸面需分別按展成法切出，而且要作相應的修正。
4、雙重雙面法：大、小輪齒槽兩側面的粗、精切都用雙面刀盤切出。若用四臺機床和四種刀盤，則生產率比固定安裝法更高，但接觸區不易控制，切出的輪齒也較差，這種方法適用于模數小于2.5毫米的弧齒錐齒輪的大批量生產。
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齒輪術語：
模數：m＝d／n 徑節：pd＝n／d。
節徑：就是節圓的直徑，d。
節圓：是一個理論圓，一對咬合的齒輪中，其節圓必互切。
壓力角pa:此為兩齒輪節圓公切線和壓力線所夾的角，一般的壓力角有 14.5 度和20度，現今多用20的壓力角，以防止干涉的情形發生。壓力線:兩齒輪在接觸時，直齒輪定制加工，垂直于接觸面的方向即是，通常正向負荷是沿壓力線的方向傳遞。
有效齒高(working
齒冠高(addendum):齒頂圓與節圓半徑的差。
齒根高(dedendum):節圓與齒底圓半徑的差。
齒厚(tooth
齒隙(backlash):兩齒咬合時，齒面與齒面的間隙。
齒寬(face
齒頂隙(clearance):兩齒咬合時，一齒輪的齒頂圓與另一齒輪底間的空隙。
節點(pitch
基圓(basic
齒根圓(dedendum
法向節距(normal
節距(pitch):相鄰兩齒間相對應點的弧線距離。
東莞市萬福五金制品有限公司供應自動化機械傳動配件，多年來，憑借-的研發投入和的制造技術，為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且-客戶的-。
未來齒輪正向重載、高速、-和率等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、-和經濟-，而齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立-的強度計算方法的依據，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎；發展以圓弧齒廓為代表的新齒形。
研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝； 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布，進行輪齒修形，以-齒輪運轉的平穩性，直齒輪供應，并在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。
摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑，直齒輪工廠，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。
東莞市萬福五金制品有限公司產品品質-，公司以做好產品品質為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續改進，改進體系，使工作程序化，規范化，不斷提升產品。
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