聯(lián)軸器的拆裝
1拆下聯(lián)軸器時，不可直接用錘子敲擊而應(yīng)墊以銅棒，且應(yīng)
而不能打聯(lián)軸器外緣，水泵，因為此處極易被打壞。-的辦法是用擄子拆卸聯(lián)軸器。對于中小型水泵來說，因其配合過盈量很小，故聯(lián)軸器很容易拿下來。對較大型的水泵，聯(lián)軸器與軸配合有較大的過盈，所以拆卸時必須對聯(lián)軸器進行加熱。 2裝配聯(lián)軸器時，要注意鍵的序號(對具有兩個以上鍵的聯(lián)軸器來說)。若用銅棒敲擊時，小流量水泵，必須注意擊打的部位。例如，敲打軸孔處端面時，水泵廠，容易引起軸孔縮小，以致軸穿不過去；敲打?qū)喭饩壧帲瑒t易破壞端面的平直度，在以后用塞尺找正時將影響測量的準確度。對過盈量較大的聯(lián)軸器，則應(yīng)加熱后再裝。
3聯(lián)軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等必須-其各自的規(guī)格、大小一致，以免影響聯(lián)軸器的動平衡。聯(lián)軸器螺栓及對應(yīng)的聯(lián)軸器銷孔上應(yīng)做好相應(yīng)的標記，以防錯裝。
4聯(lián)軸器與軸的配合一般均采用過渡配合，既可能出現(xiàn)少量過盈，也可能出現(xiàn)少量間隙，對輪轂較長的聯(lián)軸器，可采用較松的過渡配合，因其軸孔較長，由于表面加工粗糙不平，水泵的葉輪，在組裝后自然會產(chǎn)生部分過盈。如果發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器與軸的配合過松，影響孔、軸的同心度時，則應(yīng)進行補焊。在軸上打麻點或墊銅皮乃是權(quán)宜之計，不能作為理想的方法。
漏水故障
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操作人員給冷卻水散熱器內(nèi)加入的冷卻水是海水，造成柴油機內(nèi)部水道及外接口損壞。所以，使用柴油機時一定要嚴格按柴油機的各項規(guī)定進行操作。
2操作人員給水散熱器內(nèi)加入的防凍腐蝕性較強，致使柴油機水道部件損壞。
3密封圈磨損或老化，導致密封面封不住，產(chǎn)生漏水。
故障排除
1拆卸柴油機中已損壞的部件，對水散熱器及機體內(nèi)部水道用淡水進行沖洗完畢后，更換已損壞的柴油機部件。
2經(jīng)裝配、調(diào)整、試機發(fā)現(xiàn)柴油機恢復正常，故障即被排除。
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