森喆金屬輸送帶-牡丹江網帶輸送機-碳鋼絲網帶輸送機

   鏈板輸送機出現故障原因往往不是獨立的，而是幾種類型相互關聯、相互影響的結果，例如：卡鏈就會導致過載，對鏈板、接鏈環、圓環鏈都會產生不同程度的沖擊能量，導致整條傳送鏈條承受的動張力增大，傳送鏈條中強度薄弱的零部件就會發生-變形或斷裂(往往是接鏈環)；當接鏈環或連接鏈發生斷裂時，其周圍的接鏈環、連接鏈、鏈板都會受到不同程度的沖擊損傷，使其使用壽命及-性大-低；腐蝕、磨損和長期的應力脈動會削弱傳送鏈條的整體強度，加速疲勞破壞，而疲勞和腐蝕也會加快磨損程度。

   而每一種引起損壞的原因，都不單單是針對一個部件，它會對整個鏈板輸送系統產生影響，但破壞只會發生在強度薄弱的部位.

   因此，要綜合考慮鏈板輸送機運行中傳送鏈條產生故障的原因，減少可以避免的危害發生，預防故障的發生，提高輸送設備的運轉-性。

一鏈板輸送機每次啟動后，應先空載運轉一段時間，待裝備運轉正常后方可加料。應堅持加料均勻，不得大量突增或過載運轉。

二如無特殊情況，不要負載泊車。一般應在停止加料后，待機槽內物料基本卸空時再泊車。如載運輸滿時發生緊急停止后的啟動，必須先點動幾次或適量排除機槽內的物料。這對mc型和mz型尤為重要，排料可打開曲折段的下觀察蓋板停止。

三若有數臺鏈板輸送機組合成一條流水線，啟動時應先開動-一臺，而后逐臺往前開動，泊車次序應與啟動次序相反。這也可采取電器連鎖控制。

四-人員應經常檢查機器各部，-是刮板鏈條和驅動裝置應包管完整無缺狀況，一旦發現有殘破毀傷的機件如刮板重大變形或零落、鏈條的啟齒銷零落、曲折段中央導軌重大磨損等，

應實時修復或調換。

五鏈板輸送機運轉過程當中應-鐵件、大塊硬物、雜物等混入鏈板輸送機內，免得毀傷裝備或造成其他事故。鏈式輸送機 埋刮板輸送機 輸送機的特點 輸送機的材質

六注意堅持所有軸承和驅動部分-光滑，鏈板輸送機各部位的光滑，但應注意刮板鏈條、支撐導軌及頭輪、導輪等部件不得涂抹光滑油。

七鏈板輸送機在一般情況下，一季度小修一次，半年中修一次，兩年大修一次。大修時鏈板輸送機的全體整機都應撤除，調換磨損整機。電動機、減速器按各自產物的技巧請求停止保護鏈板輸送機和補綴。