減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合要求也是-一個研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，-不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至zui小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，減速機批發，廣大中、小廠往往無法實施。
行星減速機熱處理方式：1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火對小尺寸齒輪和火焰淬火對大尺寸齒輪兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果zui好。齒面硬度可達45-55hrc. 2.滲氮 采用滲氮可-齒輪在變形zui小的條件下，遼寧減速機，達到-的齒面硬度和耐磨性，中型減速機，熱處理后不再進行zui好的精加工，提高了承載能力。
減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。基礎不-，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有-物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，微型減速機，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。對電機和減速機的區別分析如下：電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。電動機也俗稱馬達。減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。
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