特種建材:
[1]特種建材,應該從兩重角度去思考: 一,從直觀角度理解: 產品不是大眾化的;是某種特定場所,地域,或是行業所需; 二,從間接的角度理解它: 是傳統產品從某一方面進行-的改進,撤換,使產品看上去更具-性,創造性;使產品的性能,價值面得到的提高和升華!這樣它也具有了他的性和-性!! 三,非常規的普通建筑材料,鐵路新型道釘錨固劑,而是特殊領域或常規材料的替代品! 四,例如玻璃鋼制品,它非鋼材而是采用特殊的工藝使產品具有鋼材的大部分屬性,在很多領域。他的性能遠-與鋼材!
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鄭重聲明
本資料中所提供的數據是基于我公司現有的知識、經驗和條件,我們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產生影響的大量因素。本產品使用超出廠商控制,安徽阜陽市道釘錨固劑,本公司不承擔由于使用不當而產生的任何責任,使用時敬請參照本品說明書,相關問題請咨詢當地經銷商或本公司技術服務部門。
包裝儲存
1、標準包裝規格為:10±0.5公斤/桶、25kg±0.5公斤/袋,---、無味、不燃、不爆,鐵路道釘錨固劑,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
施工工藝
道上個別更換螺旋道釘施工作業說明:
編 號
作業程序
使用工具
作業要求
附 記
1
取出舊釘
* 機具
1將失效螺旋道釘取出。
2清理釘孔,并盡量達到
預留固架置入孔內。
有條件時用水濕潤釘孔。
2
放置錨固架
* 刮漿棒
1用刮漿棒(圓頭頂住
錨固架底部,并與預留孔成
45度,將錨固架置入孔內。
2錨固架定位板開口部位
朝向軌枕擋肩,以便于放置
擋板座。
————
3
拌漿
* 量料杯
*
量水杯
* 小盆或桶
* 拌勺
1用量料杯按每個預留孔
0.4k量取出干粉錨固劑,倒
入小盆。
2用量水杯按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺進
行攪拌均勻后,再將剩余水
邊倒邊攪拌,達到一定稠度,
有較好的流動度即可。
拌合時注意流動度,流動
度好時水可以不用完,流
動度差時,可再稍加一點
水,但不可以偏稀。
4
灌漿
* 灌漿勺?道釘錨固劑生產廠家
用灌漿勺或拌漿勺將攪
拌好的漿液從錨固架中間灌
入預留孔中,距孔頂約2公
分即可。
————
5
插入道釘
——
在灌漿后應盡快旋轉插入絕
緣螺栓道釘,使圓臺落在錨
固架定位板上,并扶直。
絕緣螺栓道釘表面無油污。
6
清理外觀
* 刮漿棒
用刮漿棒扁頭將溢出的
漿液刮除,并壓平。
漿液不滿時應補填。
7
安裝扣件
* t型扳手
在錨固30分鐘后,可以安裝
扣件,用手擰緊螺母;在60
分鐘后可以用t型扳手稍微
擰緊螺母,第二天可以復緊
到規定的扭力矩。
————
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
中德新亞灌漿料也能夠進行天然養護,一般要道釘錨固劑建筑材料,一般要2.5米寬、4米長、3米深,高鐵道釘錨固劑,也能夠依據自個的生產量和中德新亞灌漿料模具的巨細而定尺度,還需求高鐵加固380d裂縫傷損修補灌漿料往蒸養池運送道釘錨固劑,道釘錨固劑的密封度要好,蒸養池做好后就能夠使用了,常溫度越高道釘錨固劑的時刻就越短,道釘錨固劑的溫度成反比,溫度越高中德新亞灌漿料凝結就越快。
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