1、工作人員可能有消除錯臺的情況,因而使其外觀出現(xiàn)不協(xié)調;
2、如果模版焊接的不好,在施工過程中,需要對模版進行完整的人拋光處理,使表面光滑,減小摩擦;
3、在第二次振搗時,需要人員在場進行指導和分析,以防止出現(xiàn)差錯;
4、橋梁護欄之間用來填補縫隙的海綿如不慎遺失,在對縫隙進行填補的時候盡可能使用雙面膠進行固定;
5、混凝土如果不均勻就會達到振搗的效果,因此需要充分進行攪拌,混凝土在運輸?shù)臅r候盡可能選擇在晚上,沒有太陽曬到。
橋梁護欄的外觀是施工中非常重要的一部分,為了-橋梁護欄外觀的美麗,在施工中一定要-每個環(huán)節(jié)都是達標的。
一、有助于減少單車事故的發(fā)生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒等原因引發(fā)的單車事故越來越多,采用合理長度、位置和結構形式的路側橋梁護欄能及時預防車輛沖出道路,避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。
二、相當于間接減少路側障礙物的數(shù)盆。
橋梁護欄雖具有防護路側降礙物的功能,但本身也是一種障礙物,只有進行合理的設計,才能令它的這一不好效用降低,起到揚長避短之效,相當于間接減少了傳統(tǒng)設計方法中路側障礙物的數(shù)量。
三、有助于減少駕駛員心理負擔。
路側橋梁護欄具有-視線的作用,合理設置的路側橋梁護欄可以-駕駛員視覺疲勞,消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒,使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制從容,降低交通事故發(fā)生的概率。
四、有助于節(jié)省工程投資。
1不銹鋼欄桿要求 不銹鋼材料品種、規(guī)格應符合設計要求,要-其表面有足夠的剛度及厚度; 先做好接口與轉彎接口的樣品,并將樣品交甲方及---; 不銹鋼的保護膜在加工和安裝期間不能撕掉; 無法拋光的轉彎接口不能用焊接,但其接口必須相當吻合; 焊接采用弧焊接,接口處焊接要牢固,磨平拋光后接口應不明顯。 2施工要點 現(xiàn)場實測放線。土建施工會有一定偏差,裝飾設計圖紙-也不夠,所以必須根據(jù)現(xiàn)場放線實測的數(shù)據(jù),根據(jù)設計的要求繪制施工放樣詳圖。尤其要對樓梯欄桿扶手的拐點位置和欄桿的立柱定位尺寸要-注意,只有經(jīng)過現(xiàn)場放線核實后放樣詳圖,才能作為欄桿的加工圖; 檢查預埋件是否齊全、牢固。如果原土建結構上未設置合適的預埋件,則應按照設計需要補做; 選擇合格的原材料; 注意加工成型工序:應盡量采用工廠成品配件和桿件; 現(xiàn)場焊接和安裝:一般應先豎立直線段兩端的立柱,檢查就位正確和校正垂直度,然后用拉通線方法逐個安裝中間立柱,順序焊接其他桿件。施工時要注意管材間的焊接要用滿焊,鍍鋅管橋梁護欄,不能僅點焊幾點,以免磨平后會露出管材間的縫隙; 打磨和拋光。嚴格按照有關操作工藝由粗砂輪片到超細砂輪片逐步打磨,-用拋光輪拋光。