能夠編根據產品開發部門設計的裝配臺板,設計工裝設備、物料盒規格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個工位裝配內容和要求,平衡整個總裝工位防止出現一點工作量過大,拉下整個流水線速度的情況。要做到工位平衡,接插件標準,工藝人員必須對每個操作了熟于心并現場-工時,-調整裝配工藝。
汽車線束廠家的技術員根據線束圖做成線束排線板后,工人就按照排線板的規定來截線排線了。整車主線束一般分成發動機(點火、電噴、發電、起動)、儀表、照明、空調、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束,就好象樹桿與樹支一樣。整車主線束往往以儀表板為-部分,前后延伸。由于長度關系或裝配方便等原因,一些汽車的線束分成車頭線束(包括儀表、發動機、前燈光總成、空調、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)、篷頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。線束上各端頭都會打上標志數字和字母,以標明導線的連接對象,電器接插件,操作者看到標志能正確連接到對應的電線和電氣裝置上,這在修理或更換線束時-有用。同時,電線的顏色分為單色線和雙色線,顏色的用途也有規定,一般是車廠自訂的標準。我國行業標準只是規定主色,例如規定單黑色-于搭鐵線,紅單色用于電源線,不可混淆。
1、線束尺寸應符合下列要求:
干線和保護套管長度宜不小于100mm,并為10的倍數。如:100mm、110mm、120mm等。
支線長度宜不小于30mm。
接點之間,接點與分支點之間距離宜不小于20mm。
電線與端子連接處需裝絕緣套管時,絕緣套管長度不得小于20mm。
2、端子與電線連接處的電壓降應不大于規定。
端子與電線連接應牢固,在規定的拉力下不應損傷和脫開,其拉力值應不小于規定。
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