造成熱熔標(biāo)線涂料涂敷厚度不均的原因
熱熔標(biāo)線涂料施工時(shí)應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)置好各種安全符號(hào)、護(hù)欄等防護(hù)措施，以免車輛將涂料帶出或構(gòu)成車轍。標(biāo)線施工應(yīng)在不影響正常交通的情況下進(jìn)行，防止形成任何交通事故，嚴(yán)禁在濕潤路面上施工，涂料玻璃珠寄存枯燥、留意防潮。涂敷前應(yīng)要仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的查看，---設(shè)備的完好狀態(tài)。預(yù)---行試劃，查看色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，熱熔涂料品牌，---時(shí)進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑枯燥后進(jìn)行，熱熔反光涂料，在底漆還未干燥前就劃標(biāo)線，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，形成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線。
熱熔涂料的應(yīng)用
填料的選用和級(jí)配：涂料中的填料在涂層里的作用是使涂層飽滿，增加涂層的強(qiáng)度和耐磨性，并降低涂料的成本。通常的標(biāo)線涂料采用100～400目的粗填料，為了提高所研制產(chǎn)品對路面的附著性和耐磨性，特1選用粒徑1000目的碳酸鈣和粒徑為800目的石英砂為填料，以1∶0.58的配比調(diào)制涂料。將涂料涂刷或噴涂在厚0.2～0.8mm、面積120mm×50mm的馬口鐵板上，在試驗(yàn)室內(nèi)放置24h后按gb/t1720《漆膜附著力測定法》測附著力，試驗(yàn)得到的結(jié)果是2級(jí)，優(yōu)于交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t280-2004的雙組分標(biāo)線涂料涂層附著力≤4級(jí)的要求。
熱熔道路標(biāo)線涂料使利用合成樹脂的熱塑性，宣城熱熔涂料，使熱熔型涂料具有快干性，利用合成樹脂的熱熔性，使標(biāo)線與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標(biāo)線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑揮發(fā)成分。---：當(dāng)前，我國的交通運(yùn)輸業(yè)正處在快速發(fā)展時(shí)期。公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展較快，熱熔反光涂料價(jià)格，到2000年我國的公路總里程已達(dá)到125萬公里，我國公路承擔(dān)的客、貨運(yùn)量已占全國總運(yùn)量的88.7%和99%，是我國-發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈。
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