東莞市大朗金盛泰齒輪廠獨立自主-的生產技術與-的設備相結合，促使我們年生產能力達到1000萬件。目前，塑膠齒輪定制，我們的產品已經遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個---和地區。
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金盛泰齒---司以“價格合理，高，生產時間和-的售后服務”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發展和利益。歡迎新老客戶與我們聯系！
東莞市大朗金盛泰齒輪廠興建立于1999年，占地面積為4000平方米以上，工廠的員工超過100名，通過全體員工10年的共同努力，我們已經成為一個強有力的齒輪工業制造商之一。獨立自主-的生產技術與-的設備相結合，促使我們年生產能力達到1000萬件。目前，我們的產品已經遠銷到美國，微型齒輪定制，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個---和地區。
齒輪軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好， 多用于傳動尺寸和重量無嚴格---，以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中，小輪負擔較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
由于齒輪是齒輪箱傳動中的基礎零件，降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分-。一般來說，齒輪系統噪聲發生的原因主要有以下幾個方面：
1.齒輪設計方面。 參數選擇不當，重合度過小，齒廓修形不當或沒有修形，齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面
基節誤差和齒形誤差過大，齒側間隙過大，表面粗糙度過大等。
2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉精度不高及間隙不當等。
3. 其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動，云浮齒輪定制，軸系的扭振，電動機及其它傳動副的平衡情況等。
經過不斷地努力與探索，深圳兆威研發、生產的行星齒輪箱，經過一系列高低溫測試、壽命測試、延誤測試后具有低噪音、不打滑等特點。
東莞市大朗金盛泰齒輪廠興建立于1999年，占地面積為4000平方米以上，工廠的員工超過100名，通過全體員工10年的共同努力，我們已經成為一個強有力的齒輪工業制造商之一。獨立自主-的生產技術與-的設備相結合，促使我們年生產能力達到1000萬件。目前，我們的產品已經遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個---和地區。
由齒廓嚙合基本定律:一對齒廓的瞬時速比，等于該瞬時接觸點的公法線截連心線為兩段線段的反比。和傳動比恒定的條件：過接觸點所作兩齒廓的公法線均須與連心線交于一固定的點。所決定的齒形理論上是無窮多的，olaf roemer在1674年曾論述外擺線齒形，而1694年philipp de la hire提出了漸開線齒形齒形為圓形的漸開線。
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