碼頭岸線碼頭建筑物靠船一側的豎向平面與水平面的交線，即停靠船舶的沿岸長度。它是決定碼頭平面位置和高程的重要基線。構成碼頭岸線的水工建筑物叫碼頭建筑物。根據船舶吃水-和使用性質等的不同，一般分為深水岸線、淺水岸線和輔助作業岸線等等。港口各類碼頭岸線的總長度是港口規模的重要標志，說明它能同時靠碼頭作業的船舶數量。作業地帶從碼頭線至-一排倉庫或堆場的前緣線之間的場地。它是貨物裝卸、轉運和臨時堆存的場所。一般設有裝卸、運輸設備；有供流動機械，運輸車輛操作運行的地帶；有的還有供直取作業的鐵路軌道。作業地帶的寬度沒有統一的標準，---出租，主要根據碼頭作業性質，碼頭前的設備裝卸工藝流程等因素確定。我國沿海港口、件雜貨碼頭作業地帶的寬度在25~40米。作業地帶的面層，一般用混凝土、鋼筋混凝土塊體和塊石進行鋪砌，以滿足運輸機械行走和場地操作等要求。
水上工程行業屬于建筑業的下屬子行業，---廠家，該行業的上游企業為高密度聚乙烯水上浮筒生產廠家、水上浮箱、木材等生產企業。下游是水上旅游產業、水上運動產業、---碼頭行業等相關行業。
近年來我國水上旅游產業、水上運動產業、---碼頭行業等得到了快速發展。一是產業規模逐步擴大。二是產業體系日益完善。三是社會基礎逐年夯實。隨著-的不斷增長，國民健康、---、休閑需求也快速提升。
集裝箱碼頭是集裝箱運輸系統的集結點和樞紐站，通常有大量的集裝箱在碼頭集中、暫存和轉運。從船公司的箱務管理角度而言，集裝箱碼頭是整個箱務管理系統中重要的環節。箱碼頭箱務管理效率的高低，直接關系到船公司的利益性，關系到貨主的方便性，同時也關系到集裝箱碼頭本身的作業效率和企業聲譽。正因為如此，通常集裝箱碼頭都設有專職的箱管部門和崗位，---，加強對所有進出集裝箱碼頭集裝箱的箱務管理。主要業務集裝箱進人碼頭后，碼頭就要對集裝箱負有保管資任，要及時-和掌握集裝箱在堆場的每一次搬移與動向，因此堆場管理與箱務管理密不可分。箱務管理的前提和基礎就是堆場管理。集裝箱碼頭堆場業務堆場管理是集裝箱碼頭生產的一個重要環節，堆場管理效率的高低，直接關系到碼頭的堆場利用率、翻箱率，同時也影響到裝卸船作業效率和船期。
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