燒結(jié)機漏風(fēng)部位中，nox分析儀，頭、尾端部漏風(fēng)為-，也難治理。負壓吸附式端部密封技術(shù)以負壓作為密封動力，迫使風(fēng)箱密封板與燒結(jié)機臺車底板側(cè)部貼合，達到接合部的密封，巧妙地解決壓差與密封的矛盾。頂部密封板由分體式改為整板式，消除了傳統(tǒng)分體式浮動密封體之間的間隙所導(dǎo)致的漏風(fēng)，而且省去了灰箱。
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應(yīng)優(yōu)先選擇在垂直管段和煙道負壓區(qū)域。
測定位置應(yīng)避開煙道彎頭和斷面急劇變化的部位。對于顆粒物cems，應(yīng)設(shè)置在距彎頭、閥門、變徑管下游方向不少于4倍煙道直徑，以及距上游方向不少于2倍煙道直徑處；對于氣態(tài)污染物cems，應(yīng)設(shè)置在距彎頭、閥門、變徑管下游方向不少于2倍煙道直徑，nox分析儀，以及距上游方向不少于0.5倍煙道直徑處。
測點位置要求：人工取樣孔的位置在在煙氣分析儀取樣孔下游的500mm處，流速測量系統(tǒng)測點安裝在煙氣污染物下游300mm外，并盡安裝在流速大于5m/s的位置。
采樣煙氣時候需要將煙氣探頭前端放置在煙氣中心點，nox分析儀公司，才能-測量值具有代表性，nox分析儀價格，才能準確分析燃燒運行工況。
此煙氣中心點非幾何中心點，而是測點截面上的煙氣溫度1高的點。
那么就需要我們在測量穩(wěn)定階段內(nèi)緩緩移動探頭位置同時查看溫度值，進而確定中心點并固定煙氣取樣探頭位置。
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