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源鵬汽車端子外殼,誤差更小
1、端子模具在設計排樣的時候,盡可能節省材料,一般的情況下,料條的pitch產品或客戶已確定,不能改變,所以在材料寬度上考慮,可以單料雙排,雙料雙插以提高材料的利用率。
2、對于折曲角度/尺寸要求嚴的,盡可能有調整工步,調整時只需要在沖床上調整而不用拆卸模具。
3,模具設計時盡可能在同一工步作多個工序,盡量的減短模具長度,消除加工精度產生的累積誤差。
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源鵬汽車端子外殼在設計和組立及修模端子模具時,系帶變形是一個很重要的內容。系帶變形包括:系帶扭曲、及系帶蛇形三種。 其實系帶蛇形就是和扭曲的綜合。調整有三種,一種是不讓它出現,在它出現的地方強壓。二是在出現后馬上反向強壓,三是在料條快出模具時強壓調整,讓它變形。1. 是否是由于排樣是單載體所致,如是的話, 可在偏向的那側加一擋料塊, 也可先用加強壓料板之壓力來一試。2. 檢查一下彎曲部分公母模的r角是否大小一樣,兩邊受力是否均衡(如果是u型彎曲的話)。
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總是會聽到客戶來問我汽車端子外殼什么牌子好,什么汽車端子外殼能用的久一點,諸多問題,百般疑惑,雖然我是賣汽車端子外殼的-,但是這些問題其實并沒有一個確切的---,只能說各有千秋吧。每個客戶都希望能買到好的產品,但是面對市場上琳瑯滿目的五金端子產品品牌卻又犯---,不知道五金端子產品什么牌子好。
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