拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧一般如果沒出現---銹蝕或者斷裂就不需要更換。
：重新組裝減震器時需要涂抹潤滑脂，提高抗磨屬性。
：將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住，不要固定-，只需要-減震器不會跌落就可以了。
：使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，飛度三廂減震器，向上抬升減震器臂，-減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，并固定住彈簧支桿臂的螺母，隨后將減震器上端車身固定螺母擰-。按照相同的步驟依次執行其余三個減震器的更換。
1、按阻尼材料角度劃分
液壓式
汽車懸架系統中廣泛采用液力減震器。其原理是，當車架與車橋做往復相對運動兒活塞在減震器的缸筒內往復移動時，減震器殼體內的油液便反復地從內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時，液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦便形成對振動的阻尼力。
液壓式避震特點：
1阻尼油沸點低，對高溫敏感；
2日常行駛使用；
3強調行駛舒適；
4城市使用，適合短途行駛；
減震器的基本原理很簡單，就是一個活塞，里面有液壓油用來---活塞的運動，就是運動的越快，阻尼力度越大，這個東西是往里壓縮的時候幾乎沒有阻尼力，但是你往外拉伸，速度越快，阻尼力度越大，這個元件的功能是用來---彈簧的上下晃動的，彈簧吸收能量以后，這個阻尼元件吸收彈簧的晃動能量，終達到減震的功能。減震器能提升車內駕乘的舒適體驗，所以在平時維護時，蒙迪歐減震器，也就比較看重。如果減震器出了問題，新奧拓減震器，應該能明顯察覺出來，汽---動會劇烈很多。更換汽車減震器并不復雜，減震器，但是也有很留意各個細節，避免出錯，影響減震效果。
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