手動操作
1控制屏須裝置“自動—手動”旋轉控制開關。如選擇于“自動”位置整個系統須能如上所述運行，柴油發電機組廠家，并能使系統保持自動狀態直至轉換成手動控制為止。
2通過控制板上的控制開關，發電機組能手動啟動。一旦啟動并運行正常，發電機可用手動接載重要負荷。
3在整個手動啟動期間，只要主電源供電仍然-，所有負載須不會轉換到發電機上。但當按“手動轉換負荷”按鈕時信號須令“正常”斷路器斷開，“備用”電源的斷路器閉合，能如自動操作一樣，使負荷轉換。將“手動轉換負荷”按鈕復歸，負荷須轉回由主電源供電。
發動機
1.發動機須適于使用符合以下條件：-輕柴油作燃料，水冷、四沖程、直接噴射、自然或壓力送氣。部分廠家的發動機。
2.發動機的額定容量須符合-連續運行的要求并與發電機持續運轉的額定容量相配合，其超載能力，將在-文件中加以規定。
3.發動機之曲軸速度不能超過1750 r/min。其正常旋轉方向須為逆時針旋轉，部分廠家的發動機額定轉速均為1500r/min。
4.須裝設機械的跳閘機構，當15%時切斷燃料供應。
5.啟動系統12v或24v直流電啟動(配置蓄電池)。
6.過濾系統包含：干式空氣過濾器、燃油過濾器、機油過濾器。空氣過濾器上裝有阻力指示器，以指導保養及更換；燃油系統加裝有油水分離器(非必須
7.排煙系統：自然進氣，渦輪增壓器，并配置排煙彎管，發電機圖片，波紋伸縮排煙管，并配置工業用消聲器。
8.為增強低溫啟動性能，應配置-(-不銹鋼加工而成)發動機水套加熱器，須保持發動機水套中的水溫達20℃左右，或按制造廠商建議，前海發電機，以-當需要時易于啟動。加熱器須由恒溫器控制，當發動機投入運轉后即應被切斷。
9.調速系統：機械調速，或電子調速，或高壓共軌。部分廠家的發動機調速器類型。
10全數字化-管理系統技術，-發動機控制精度高，瞬態特性好。
11.-管理系統要求采用計算機控制系統。可以實現在啟動、負載突變狀態下迅速響應，恢復時間短，過沖小，振蕩時間短的特性。
12.排放符合地市排放標準或相當歐洲ⅱ號排放標準。部分廠家的機組排放標準。
散熱器
散熱器冷卻系統的一個重要好處就是它是獨立的，可避免由于供電或供水中斷而引起的靠公共供水冷卻的發電機不能工作。散熱器可分為兩種類型；帶有冷卻風扇的散熱器和由外置風扇、驅動輪和可調皮帶張緊輪組成的散熱器。前者通常安裝于柴油機組的機座上；而后者的安裝則具有自由度。
排氣管消聲器和煙道
排煙系統由消聲器、膨脹波紋管、吊桿、管道、管夾、聯接法蘭、抗熱接頭等部件組成。
排氣噪聲主要集中在中高頻段250hz～4khz，其中有兩個峰值：500hz和2khz。常見的排氣消聲器有：有阻性消聲器、抗性消聲器和復合消聲器三種。同時，為降低噪聲干擾，大型發電機，需合理地選擇進、排氣道，減少壓力脈動、渦流強度并避免發生共振。
燃料系統
燃料供給由燃油箱、輸油泵、濾清器等組成。柴油機工作時，輸油泵從燃油箱吸取燃油，送至燃油濾清器。經濾清后進入噴油泵。燃油壓力在噴油泵內被提高，按不同工況所需的供油量，經高壓油管輸送到噴油器，-經噴油孔形成霧狀噴入燃燒室。輸油泵供應的多余燃油經燃油濾清器的回油管返回燃油箱，噴油器頂部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。
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