組立機主機上設有co2自動焊接裝置，配置兩臺co2氣體保護焊機，就可以在腹板兩側交替焊接，完成型鋼的組立。主動滾驅動由plc可編過程控制器和變頻器控制，通過程序設定運行、焊接速度、焊縫長度、焊縫間距等參數，可以自動完成組立過程，焊接組立期間可以不用人工-。
組立機主機的這種工作原理對鋼板的適應性較強，切割下料的翼板腹板，即使厚度方向有彎曲，九江h型鋼，對組立的影響也不大，因此，翼板腹板可以不用鋼板矯平就可以組立，這是臥式拼裝---的。
輔助對中裝置主要由兩個液壓缸驅動，通過連桿機構各自單獨完成翼板和腹板對中擺臂的張開收攏，也就是各自推動翼板和腹板的對中定位并夾緊，因其采用液壓缸收縮活塞杠拉動連桿機構，也稱作拉桿箱。輔助對中裝置在工件較長時，既是輔助對中裝置又是扶持裝置，如果缺少這一環節，主機的翼板腹板夾緊裝置有可能推不動工件，腹板也有可能滑下滾道，因此，輔助對中裝置是必不可少的。
輸送滾道是分幾節制作的，有的帶有動力稱為主動滾道，無動力的稱為被動滾道，一般輸入和輸出各有一節主動滾道，h型鋼零售定制，三節被動滾道，可以滿足15米長工件要求，如果工件加長，直接增加被動滾道即可。z15型組立機的主動滾道動力輸出端使用了電磁離合器，h型鋼零售，當主機主動滾工作時，離合器分離使滾筒自由轉動，避免因線速度的差異相互影響。有些生產廠家輸送滾道的動力是直接從組立機引出的，滾道上不再另裝動力，即降低成本、節省電力、又---各處輸送工件的線速度---，是一種經濟---的設計。滾道的整體結構沒有什么特殊的地方，就不再詳細說明。
h型鋼是一種新型經濟建筑用鋼。h型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，h型鋼鋼材批發，截面穩定性好的大型建筑如廠房、高層建筑等，以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。
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