液壓馬達的特殊功用
液壓馬達把能量轉化為旋轉運動的裝置都叫做馬達。液壓馬達是把液體介質的壓力能轉化成旋轉動作。
1、液壓系統具有能量密度大的特點,同樣功率的馬達,液壓馬達,液壓馬達比電動機要小的多,輕得多。便于應用在移動設備上。
2、液壓馬達便于調速,依靠液壓閥的調節,可以在0-大轉速之間無極調節,馬達本身不需要特殊設計,成本低。這比電機+減速機,或者變頻電機、伺服電機便宜的多。
3、液壓馬達是全封閉的,在粉塵,潮濕甚至水下,可燃環境中可以放心使用,比防爆隔爆電機-的多。
4、液壓系統的抗過載能力很強,依靠溢流閥的保護,允許較長時間相對、頻繁過載,并且在過載狀態下很容易恢復,不會破壞設備,也不需要重啟設備。
液壓馬達正常工作的三個-條件
1、必須具有一個由運動件和非運動件所構成的密閉容積;
2、密閉容積的大小隨運動件的運動作周期性的變化,容積由小變大——吸油,由大變小——壓油;
3、 液壓馬達密閉容積增大到-時,擺線液壓馬達,先要與吸油腔隔開,然后才轉為排油;密閉容積減小到-時,先要與排油腔隔開,然后才轉為吸油。單柱塞泵是通過兩個單向閥來實現這一要求的。
齒輪馬達和葉片馬達歸屬于髙速馬達,他們的慣性力和輸出扭距不大,有利于啟動和反方向,但在低速檔時速率不穩定或-率明顯減少。液壓泵僅僅單邊旋轉,而液壓馬達則能正翻轉,故齒輪馬達的出入油孔對稱性,而齒輪油泵進口大而出口處小。葉片馬達的葉片在電機轉子上徑向排序;軸向柱塞泵的葉片則并不是徑向排序,然而有一定傾角。
由于液壓馬達具備一樣的基礎構造因素--密閉式而又能夠周期時間轉變的容量和相對的配油組織。可是,因為液壓馬達和液壓泵的工作中標準不一樣,對他們的特性規定也不一樣,因此同種類的液壓馬達和液壓泵中間,大扭矩液壓馬達,仍存有很多區別。先從液壓馬達應可以正、翻轉,因此規定其構造對稱性;液壓馬達的轉速比范疇必須充足大,非常對液壓馬達的低平穩轉速比有一定的規定。
因而,它一般都選用滾柱軸承或負壓滾動軸承;次之液壓馬達因為在鍵入工作壓力油標準下工作中,因此無須具有自然吸氣工作能力,但必須一定的原始密閉性,才可以出示必需的起動轉矩。因為存有著這種區別,促使液壓馬達和液壓泵結構類型較為類似,但不可以可逆性工作中。液壓馬達按其結構特征來分能夠分成傳動齒輪式、葉片式、柱塞式和其他形式。
按液壓馬達的額定值轉速比分成髙速和低速檔兩類。額定值轉速比高過500r/min的歸屬于髙速液壓馬達,額定值轉速比小于500r/min的歸屬于低速檔液壓馬達。
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