電動(dòng)汽車換向器-換向電器-東莞換向器

　　如何實(shí)現(xiàn)電機(jī)換向器“智能制造”

　　電機(jī)行業(yè)要加快在重點(diǎn)行業(yè)-“智能制造”。面對(duì)產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低、人工成本不斷上升、利潤降低、企業(yè)生存壓力加大的情況，加之下業(yè)對(duì)于電機(jī)技術(shù)性能和要求不斷提高，建議在對(duì)于電力裝備等具有-實(shí)施基礎(chǔ)的重點(diǎn)行業(yè)加快-“智能制造”。

　　電刷是與運(yùn)動(dòng)件作滑動(dòng)接觸而形成電連接的一種導(dǎo)電部件。電刷是用于電機(jī)換向器或滑環(huán)上，作為導(dǎo)入導(dǎo)出電流的滑動(dòng)接觸體。它的導(dǎo)電，導(dǎo)熱以及潤滑性能-， 并具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和抑制換向性火花的本能。

　　要想實(shí)現(xiàn)電機(jī)換向設(shè)備的“智能制造”，除了要密切關(guān)注周圍環(huán)境緊密的接觸之外，電機(jī)換向設(shè)備的內(nèi)部配件裝置也要著重考慮。

　　若配件內(nèi)部含有一些裝置，那么這樣的情況繞線轉(zhuǎn)子本身就應(yīng)該作用對(duì)象在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，同時(shí)如果發(fā)生短路的話，短路環(huán)的上面觸電應(yīng)該和電機(jī)配件上面的刀片二者之間必須要-均勻性的接觸，好是能夠-二者之間的接觸面積能夠達(dá)到3/10。

　　為了避免在配件使用的過程當(dāng)中，造成轉(zhuǎn)子的單向運(yùn)轉(zhuǎn)，或者是造成整個(gè)觸頭過熱，電動(dòng)汽車換向器，避免觸頭失去彈性，必須要-電機(jī)換向設(shè)備的各個(gè)零部件都是均勻接觸的。

　　電機(jī)換向器中碳刷定期維護(hù)的重要性

　　1電機(jī)碳刷負(fù)載突然斷開時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)升得-以致造成飛車事故，在無專人管理的情況下，要采取防飛車措施。

　　例如，在電動(dòng)機(jī)上裝上葉片較多、較大的冷卻風(fēng)扇，由于風(fēng)扇所耗功率近似與轉(zhuǎn)速的三次方成正比，轉(zhuǎn)速升高時(shí)風(fēng)扇所耗功率-增加，---了高轉(zhuǎn)速，-安全運(yùn)行。也可采用保護(hù)裝置，當(dāng)轉(zhuǎn)速突然上升時(shí)投入水電陰，防止飛車過電壓的產(chǎn)生。

　　2電機(jī)碳刷在與電網(wǎng)并行的發(fā)電機(jī)中，當(dāng)電網(wǎng)停電或檢修時(shí)，應(yīng)該注意發(fā)電機(jī)有可能倒送給電網(wǎng)，此時(shí)應(yīng)該拉開并列開關(guān)。

　　3電機(jī)碳刷如果采用異步電動(dòng)機(jī)做發(fā)電機(jī)，除了要采用主電容提供無功勵(lì)磁外，電機(jī)換向器，還要隨負(fù)載的變化相應(yīng)地增減輔助補(bǔ)償電容，以免出現(xiàn)過電壓或電壓崩潰的情況。

　　所以說，換向器---，要定期做好電機(jī)的維護(hù)工作，例如檢查濾網(wǎng)是否破損或堵塞，溢流管是否被堵，水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)是否運(yùn)行正常等，在電機(jī)中顯得尤為重要。