(1)起重量-器
也稱超載限位器、是一種能使起重機不致超負荷運行的保險裝置，當吊重超過額定起重量時，裝卸起重機現貨，它能自動地切斷提升機構的電源停車或發出警報。起重-器有機械式和電子式兩種。
(2)力矩-器
對于變幅起重機，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重視就有傾翻的危險。力矩-器就是根據這個特點研制出的一種保護裝置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相應的重量，電路就被切斷，使提升不能進行，-了起重機的穩定。力矩-器有機械式、電子式和復合式三種。
(3)高度-器
也稱吊鉤高度限位器。一般都裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到-位置，便托起杠桿。壓下限位開關，切斷電路停車，再合閘時，裝卸起重機訂購，吊鉤只能下降。
(4)行程-器
防止起重機發生撞車或-在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內側，主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭(在運行限定的位置)安裝一個固定的-位置擋板，當塔吊運行到這個位置時，-擋板即碰觸行程開關的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
(5)幅度-器
也稱變幅限位或幅度指示器，一般的動臂起重機的起重臂上都掛有一個幅度指示器。它是由一個固定的圓形指示盤，在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時，指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個-位置時，分別壓下限位開關，切斷主控電路，變幅電機停車，達到限位的作用。
制動裝置的保養與維修
檢查機構運轉時有無噪音，散熱情況是否-;檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙;檢查制動器的彈簧、拉桿有無疲勞變形、裂紋等缺陷;查看變速箱、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑情況以及液壓油是否漏油;經常檢查濾油器有無堵塞，安全閥在使用后調整值是否變動;各機構制動器的摩擦面上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉;檢查車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象，車輪踏面輪軸磨損是否超標，云南裝卸起重機，運行中是否出現啃軌現象。
2卷筒表面，卷筒表面不應有裂紋，不應有明顯的失圓度，裝卸起重機購買，壓板螺釘不應該松動；
3卷筒軸，卷筒軸上不得有裂紋，大修理后應達到圖紙要求，磨損超過名義直徑的5%時，應更換新件；
4裝配與安裝，卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，其偏差不應大1mm/m，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應不大于0.15mm。
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