其他現(xiàn)象
1、產(chǎn)生原因
內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率-降低，輸出流量不夠；
軸向間隙太大；
吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因，進(jìn)口液壓油泵維修，使泵吸進(jìn)空氣，有效吸入流量減少；
吸油不暢．如因油液粘度過(guò)大，濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少；
溢流閥卡死在半開度位置，泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱，而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠．此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2、排除方法
更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)一般小于0.07mm；
研磨泵體兩端面，-內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.015mm 范圍內(nèi)；
更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；
選用合適粘度的油液，清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑；
修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。
通過(guò)拆裝，從結(jié)構(gòu)上理解齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡現(xiàn)象及解決方法？
答：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，海南液壓泵維修，常有一部分的液壓油被密封在齒間，液壓柱塞泵維修，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生-的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
齒輪泵困油現(xiàn)象解決方法：是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消除困油現(xiàn)象，齒輪泵工作時(shí)有三個(gè)主要泄露途徑：
1)齒輪兩側(cè)面與端蓋間軸向間隙
2)泵體內(nèi)孔和齒輪外圓間的徑向間隙
3)兩個(gè)齒面嚙合間
隔離套
冷卻潤(rùn)滑液流量的控制 不銹鋼齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須用少量的液體對(duì)內(nèi)磁轉(zhuǎn)子與隔離套之間的環(huán)隙區(qū)域和滑動(dòng)軸承的摩擦副進(jìn)行沖洗冷卻。冷卻液的流量通常為泵設(shè)計(jì)流量的2%-3%，內(nèi)磁轉(zhuǎn)子與隔離套之間的環(huán)隙區(qū)域由于渦流而產(chǎn)生高熱量。當(dāng)冷卻潤(rùn)滑液不夠或沖洗孔不暢、堵塞時(shí)，將導(dǎo)致介質(zhì)溫度高于永磁體的工作溫度，使內(nèi)磁轉(zhuǎn)子逐步失去磁性，使磁力傳動(dòng)器失效。當(dāng)介質(zhì)為水或水基液時(shí)，可使環(huán)隙區(qū)域的溫升維持在3-5℃；當(dāng)介質(zhì)為烴或油時(shí)，可使環(huán)隙區(qū)域的溫升維持在5-8℃。
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