輸送帶類型的確定：
? 輸送帶是輸送機的重要部件，要求它具有較高的強度和較好的撓性，其價格比較昂貴，約占輸送機總成本的25%—50%。在類型確定上需考慮以下幾點：? 1?煤礦井下必須使用阻燃輸送帶，阜陽滾筒，并且盡量選用橡膠貼面，其次為橡? 塑貼面和塑料貼面的阻燃輸送帶；?
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安全操作和維護保養?:
輸送機的長期正常運轉和是否正確-操作，是否定期維護保養 有直接的關系，不正確的操作會造成設備和人身事故，造成設備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶。? 必須盡量降低落料高度以減少物料的沖擊，當落料高度超過1.2m時在設計導料槽和給料漏斗時應使物料不直接沖擊到輸送帶面上。輸送混有大塊物料的物品時，應在物料到達輸送帶之前經過-的傾斜的柵格讓粉狀和小塊物料經過物格先落到輸送帶上，滾筒軸，而大塊物料則沿著柵格滾到已鋪有小塊物料的輸送帶上，從而防止大塊物料直接沖擊帶面。? 必須及時排除引起跑偏的因素。? 引起人身事故的原因通常是在輸送帶運轉時進行清理或更換零、部件。因此，堅持維修制度是避免事故的重要措施之一。? 若機尾滾筒后方設有人行道時，滾筒轉速，應在機尾一側設立欄桿或護罩，防止人員不慎被輸送帶卷入。在車式拉緊或垂直拉緊裝置的重錘塊下方應設立護柵防止人員走入重錘下方發生危險。? 輸送機應盡量在帶上物料卸凈后停車。并以空載啟動為宜，在多臺聯合使用組成運輸系統時，亦應按此要求編制先后啟閉的電氣控制系統。
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托輥的選擇：? 回程托輥安裝在空載分支上，以支承輸送帶。通常采用平行托輥大型輸送機。? ??緩沖托輥大多安裝在輸送機的裝載點上，以減輕物料對輸送帶的沖?擊。? ??輸送帶運行時，電動滾筒型號，由于張力的不平衡、物料偏堆積、機架變形、托輥軸承損壞以及風載荷作用等使其產生跑偏，目前應用為普遍的是前傾托輥，它取代了調心托輥，靠普通槽形托輥的兩側輥向輸送帶運行方向傾斜2°～3°實現防跑偏。
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