近年來,隨著我國經濟的高速發展,-是航天飛船、鐵路提速、汽車、柴油機、工程機械近年來,尼龍防松螺母供應商,隨著我國經濟的高速發展,-是航天飛船、鐵路提速、汽車、柴油機、工程機械等抗振動的工業產品中防松螺母需求量的大幅增加,且大部分需要進口的形勢。2001年,通過三維光彈試驗和有限元分析,分析出螺母螺紋受力狀態,改變內螺紋的幾何形狀,成功地研發出帶有自鎖功能的防松螺母技術和工、量具科技成果,可作為裝配在高振動的機械設備上的緊固零配件,有效防止螺母松動。
防松螺母起源于國外,它是以特殊的工程塑料的附著在螺紋上,使內外螺紋在縮緊過程,工程塑料被擠壓而產生-的反作用力,-地增加了內外螺紋之間的摩擦力,提供了對振動的阻力。這一阻力完全分布在內外螺紋的整個嚙合段,而且該摩擦力與內外螺紋之間的縮緊壓力無關,不同于以往的止退方法,靠的是螺絲縮緊后的壓力而產生的摩擦力起止退作用,一旦螺絲稍松,壓力減少,尼龍防松螺母銷售,摩擦力即迅速消失而失去止退作用,尼龍防松螺母,以致螺絲松脫。但塑料防松方式受環境影響,不能滿足高溫和嚴寒要求,必須要探索一種新的防松技術
止動墊片,螺母擰緊后,將單耳或雙耳止動墊圈分別向螺母和被聯接件的側面折彎貼緊,實現防松。如果兩個螺栓需要雙聯鎖緊時,可采用雙聯止動墊片。
串聯鋼絲防松,用低碳鋼鋼絲穿入各螺釘頭部的孔內,韶關尼龍防松螺母,將各螺釘串聯起來,使其相互制動。這種結構需要注意鋼絲穿入的方向,這種方式造成拆卸不方便。
鉚沖防松是在擰緊后采用沖點、焊接、粘接等方法,使螺紋副失去運動副特性而連接成為不可拆連接。
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