冷卻凝器是換熱器的一種，是將工藝段中排出的高溫、高壓介質冷卻或者冷凝成液體并對外放熱的設備，是制冷系統中的關鍵設備之一。常用的冷卻介質為水和空氣。按照冷卻凝介質和換熱機理不同，可以分為空冷式、水冷式和蒸發式。按照傳熱面形狀和結構可以分為管式、板式和其他結構。
三種冷卻凝方式的工作原理
增大面積，提高風速產生紊流，注意減少阻力
制冷系統的機件，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程，冷凝，所以冷凝器溫度都是較高的。
氣體通過一根長長的管子通常盤成螺線管，冷凝器圖片，讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導熱性能強，常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常在管道上附加熱傳導---異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，并通過風機加快空氣對流，把熱量帶走。
運轉2年或更長時間時，應對精餾塔及液氧循環系統進行清洗脫脂，主冷單元應浸泡8h，清洗后用足夠壓力的空氣---吹除，而后充分加溫干燥。
1．經常檢查壓縮機皮帶是否---，如果啟動空調時有“吱吱”的噪聲，說明皮帶打滑---，應及時更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松則會影響空調制冷。
2．經常清洗冷凝器，有些車主在夏天使用空調時往往會用水管對著冷凝器進行沖洗，這個方法---，可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱。
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