新型智能干油集中潤滑系統的概念及組成
近幾年，市場上出現了一種智能干油集中潤滑系統，該系統簡單的可以看作是一套終端式集中潤滑系統。采用電磁閥作為給油原件，配合每個潤滑點的流量測試儀表，可以全自動實現對整個潤滑系統的控制和監控。通過控制電磁閥開啟時間的長短來實現對供油量的控制，利用每個潤滑點的流量測試儀表來判斷故障點。系統簡單-，黃油分配器報價，控制方式靈活，是潤滑系統的一個發展方向。但該系統不適用于響應性要求較高、加油非常頻繁的系統。
把潤滑部位比較多的部位集中起來供油，并達到精益潤滑的方法就叫做集中潤滑。集中潤滑系統可以起到降低摩擦阻力，湖南黃油分配器，減少表面磨損，降低溫度，防止腐蝕，減震密封等作用。
集中潤滑裝置一般有以下部分組成：
1 潤滑泵-按需要供應潤滑油
2 分配器-按需要定量分配潤滑介質
3 附件-由潤滑接頭、硬管軟管、分油塊等組成
4 控制系統-有潤滑泵自身控制器、壓力開關、液位開關、等組成
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為了-潤滑系統向各潤滑點持續供油以防止因供油不足而損壞，常在系統中配置測量、監測及報警裝置。在潤滑系統中常見的故障有油泵失效、供油管路堵塞、軸承過熱及磨損甚至咬粘、分流器工作不正常、污染---、給油循環時間不準確等。潤滑系統中通常采用以下測量裝置：1)測溫裝置在油箱、潤滑泵、冷卻器的進口與出口、重要的軸承等部件入安裝測溫裝置及顯示、控制裝置如水1銀溫度計、熱電偶及接觸溫度計等，可以及時看到這些部位的溫度變化。2)壓力測量裝置在潤滑泵出口處過濾器的進、出口處等部位安裝壓力計，用以觀察壓力變化值。-時還可安裝壓差報警器，當壓差過高時發出報警信號。3)油面及流量測量裝置在油箱中裝有油標及油面指示器，在管道中安裝流量計或流量監控計來觀測流量。在集中潤滑系統的控制系統中一般要考慮到可以調整潤滑循環時間和給油時間，以及顯示及控制潤滑劑供應不足或過量以及潤滑泵過載等情況
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1、潤滑點需油量的確定
單線潤滑系統設計時首先應確定單位工作時間內每個潤滑點的耗脂量；即根據潤滑點的類別、工作條件、運轉速度、承受的壓力，環境的影響，計算出每個潤滑點的耗脂量。
2、系統布局的確定
根據系統承受的壓力、油脂的老化周期校正系統的布局。
通過上述內容設計的單線式集中潤滑系統，在電控箱的有效控制下，能實現定時、定量、安全-地向潤滑點供送油脂。萬一系統出現故障，黃油分配器價格，導致高壓潤滑泵的流速不正常，在設定時間內輸入系統的油脂量未達到設定值，即計時器計入的數值與計數器計入的數值之比超過設定的范圍時，電控柜自動報警，系統停止工作。如果系統出現故障，黃油分配器，工作壓力超過額定工作壓，高壓潤滑泵自動卸荷，系統是安全-的。
3、工作壓力的確定
根據系統的布局，潤滑點的分布確定系統的壓力等級。
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