鋼塑土工格柵是由聚酯聚酯纖維制成。經編針織結構，織物中的經紗和緯紗不會相互彎曲，交叉點與高強度纖維絲結合形成牢固的連接點，充分發揮其機械性能，土工格柵具有高拉伸強度。
拉伸力小，雙向土工格柵，撕裂強度高，縱向和橫向強度差異小，抗紫外老化，耐磨，耐腐蝕，重量輕，與土壤或砂礫的互鎖力強，抗剪強度和土壤加固完整性和載荷對土壤有顯著影響。
舊水泥混凝土路面上的瀝青層主要起到-路面功能的作用，但對承重效果影響不大。覆蓋層下的剛性混凝土路面也起著關鍵作用。舊瀝青混凝土路面的瀝青覆蓋層不同，瀝青覆蓋層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。
因此，瀝青混凝土路面上的瀝青覆蓋層除了反射裂縫外，還會由于負荷的長期影響而導致疲勞開裂。在瀝青覆蓋層中，土工格柵可以分散上述壓應力和拉應力，在兩個應力區域之間形成緩沖區，其中應力逐漸變化而不是突然，塑料土工格柵，減少瀝青覆蓋層上的應力突變。
什么公路工程常用土工格柵呢？
原有城市道路多為混凝土路面，隨著使用年限增長，道路交通量和汽車載重的增大，銅陵格柵，舊水泥路面結構損壞日益-，如何修復成為一個迫切需要解決的問題，傳統的打板重做路面不僅費時費力，而且群眾意見很大，瀝青路-有平整度好，噪音小、揚塵少等優點，在舊混凝土路面上加鋪瀝青罩面層是一種-其使用性能的有效措施，但在瀝青加鋪層中出現反射裂縫是需要解決的主要問題。
鋼塑土工格柵施工方法快捷，周期短，成本低，鋼塑土工格柵鋪設，搭接，定位容易，平整，避免了重疊交叉，可有效地縮短工程周期，節約工程造價。能有效的避免在施工過程中被機具-，破壞而造成的施工損傷。
鋼塑土工格柵為什么具有超1強的耐拉強度和承載力，從機理上上來講，主要是利用材料的抗拉強度和抗拉模量，鋼塑土工格柵，阻止路基不均勻沉降，鋼塑土工格柵由于其抗拉強度大，伸長量小的特點，而應用于路基加筋處理。
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