車用尿素設備噴嘴常見故障及排除方法
尿素泵及尿素噴嘴的12種故障特征，別再因為描述不清誤判了！針對于后處理的維修，小型純凈水水處理設備純凈水處理設備銷售，其實我們常見到的故障都是集中在尿素噴嘴和尿素泵上面，也有很多人在我們后臺留言故障問題，但是很多時候大家的描述并不清楚，這也讓我們沒有辦法詳細回復大家的問題，這里我們就把后處理尿素泵及尿素噴嘴故障特征整理一下：1、不燒尿素說明：在正常使用整車過程中，發現尿素量始終沒有變化。2、使用---：嚴謹的工藝設計和---細致的設備選材，---了系統較長的使用壽命和較低的維護成本。2、整車動力不足說明：車輛行駛中發動機動力不足給駕駛員帶來整車無力的感覺。3、尿素泵不工作說明：車輛運行時，尿素泵無---常工作。4、尿素燈常亮說明：車輛運行時，儀表上的尿素故障指示燈常亮。5、尿素消耗大說明：尿素消耗值大于100l柴油消耗10l尿素的值。6、漏液結晶說明：尿素泵上有漏液和結晶的地方7、內部故障說明：尿素泵系統內部部分元件失效，導致系統中存在故障8、無法建壓說明：當尿素泵工作異常時，檢測軟件顯示故障信息為建壓失敗9、回吸不暢說明：在停車后尿素泵回抽管路余液過程不暢通10、噴嘴不工作說明：后處理系統工作時，噴嘴不噴11、噴嘴堵塞結晶說明：噴嘴處尿素長時間堵塞，導致結晶12、噴嘴漏液說明：噴嘴工作時，有少量尿素從邊緣流出今天的12種常見故障，分析檢查方法也比較簡單，今天我們就用重汽車輛來給大家說一說，重汽車輛上的bosch后處理系統如何檢查。
車用尿素設備設備廠家為您分析常見的幾大車輛燒尿
車輛燒尿素太多，讓很多車主頭疼，但是如果車輛不燒尿素了也會讓車主頭疼，若長期不使用scr系統拆掉，系統里的化學物質會很快被氧化，尿素噴嘴也會堵塞，致使整套系統報廢，所以更換一套scr系統的成本比消耗尿素的成本要貴得多。
今天我們主要給大家分享的內容就是車輛尿素燒的多有哪些原因：
一、氮氧傳感器，檢測到車輛的尾氣不達標時候，就會多噴射尿素。
二、尿素噴嘴的問題。
三、尿素泵的問題，尿素泵內部的故障會導致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素，檢查的方法這個我們也是放到后面的直播里面會針對尿素泵額診斷有單獨的分享，這里也不多做說明。
四、排溫傳感器，180度的時候會傳信號給電腦版，才會讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器故障時候，溫度沒有到180度就會開始噴射尿素造成尿素的多消耗。
五、車輛油品和尿素的問題，差的時候發動機產生的尾氣內有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應，造成尿素消耗量大。
六、路況原因，如果長期走山路起伏路段的時候，就會造成車輛發動機內的燃燒不充分，尾氣的可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因。
通過以上幾個車輛燃燒尿素多的原因，相信很多司機朋友已經明白這尿素燒在什么放了。但還是有個別司機朋友說感覺尿素燒的多太費錢了！
江宇車用尿素是一種含有高濃度有機物、高氨氮的，其水質水量手車用尿素設備填埋期、氣候、降水等因素影響較大。車用尿素設備濃尾氣回用易出現的問題車用尿素設備廣泛的應用于社會中的各行各業，為使用者帶去了很多的方便之處。處理不當將會---污染地表水、地下水和周圍土壤，對環境和人體健康構成---威脅。汽車尾氣數量---、危害--- 尾氣的處理一直都是車用尿素設備設計、運行和管理中非常棘手的問題。汽車尾氣主要來源于降水和垃圾本身的內含水。由于液體在流動過程中有許多因素可能影響到汽車尾氣的性質，所以汽車尾氣---動較大。一般來說其ph值在4~9之間，cod為2000mg/l~62000mg/l，bod為60mg/l~45000mg/l，重金屬濃度和市政污水中重金屬的濃度基本一致。中國工業節能與清潔生產協會相關負責人對------介紹說，“城市垃圾汽車尾氣是一種成分復雜的高濃度有機廢水，若不用車用尿素處理而直接排入環境會造成---的環境污染。”
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