行星齒輪組主要有三部分組成：內齒圈、太陽齒輪、行星齒輪，那么行星齒輪組如何運作的呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。
先看變速箱1檔時，發動機的旋轉力輸入到太陽齒輪，同時固定內齒圈，此時行星齒輪自轉的同時，還繞著太陽齒-轉，行星齒輪機構，將動力傳遞到驅動輪，2檔時，固定中央的太陽齒輪，動力就傳遞到行星齒輪上了，行星齒輪自轉的同時還繞著太陽齒-轉，帶動-的內齒圈轉動，將動力輸出到驅動輪上。
3檔時，所有的齒輪都開始轉動，不久三個齒輪的轉速就相同了，發動機的動力沒有任何變化都傳遞到驅動輪上，此時齒輪的傳動比為1:1，4檔時，同2檔一樣固定太陽齒輪，動力傳遞到內齒圈，行星齒輪自轉同時公轉，形成了大齒輪帶動小齒輪，此時齒輪的傳動比小于1。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達-iso 5 級，日本齒輪行業標準jgma 1 級，美-準agma 12 級，行星齒輪價格，德-準din 5 級，-客戶的-。
齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛，現代齒輪技術已達到：齒輪模數o.004～100毫米，齒輪直徑由1毫米～150米，傳遞功率可達 十萬千瓦，轉速可達十萬轉/分，-的圓周速度達300米/秒。
齒輪的組成結構一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓，輪齒簡稱齒，是齒輪上 每一個用于嚙合的凸起部分，行星齒輪裝置，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續嚙合運轉，齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。
端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面；法面指的是垂直于輪齒齒線的平面，齒頂圓是指齒頂端所在的圓；齒根圓是指槽底所在的圓，基圓是形成漸開線的發生線作純滾動的圓，分度圓是在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓。
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錐齒輪主要用于實現兩相交軸之間的運動和動力的傳動，錐齒輪的輪齒排列在截圓錐體上，因此，對應于圓柱齒輪中的各有關“圓柱”的表述就變成了“圓錐”，如分度圓錐、節圓錐、基圓錐、齒頂圓錐等，那么錐齒輪有哪些類型呢？下面就讓東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。
1、直齒圓錐齒輪：其齒廓截面與圓錐的母線垂直，齒高采用收縮齒形式，即從齒的大端沿分度圓錐母線到齒的小端，齒高逐漸降低，設計、制造和安裝都比較簡單，便于調整，適用于低速傳動的場合；
2、斜齒圓錐齒輪：也是采用收縮齒形式，斜齒圓錐齒輪與直齒圓錐齒輪相比，傳動較為平穩，沖擊、振動較小，適用于中、高速和重載的場合；
3、曲線齒圓錐齒輪：曲線齒圓錐齒輪具有傳動平穩，噪聲小及承載能力大等特點，適用于高速重載的各類機械設備和車輛(如汽車差速器)中。
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