東風(fēng)天錦6×2自卸車動(dòng)力-勁、裝卸更方便、低速扭矩大，自卸，爬坡能力強(qiáng)、法士特9檔變速箱燃油經(jīng)濟(jì)性更-，-廣大車主的喜愛(ài)。
車型：dfl3250bx3b
配置：6×2自卸車底盤，d530平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，玉柴yc6j280-42電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，有電阻加熱冷起動(dòng)裝置，1800+3800mm軸距，等寬860mm車架，全鋼280l燃油箱，有燃油箱鎖(三鎖合一)，電子油門踏板及開關(guān)，消聲器排氣口向外側(cè)吹，φ395mm推式膜片彈簧離合器，陜齒9檔變速箱，4.5t雙前橋，13t雙級(jí)減速后橋，后橋速比5.26，部分功率(在變速箱上取力)取力器，有自卸舉升裝置，車架縱梁截面280×80×(8+4)mm，鋼板彈簧數(shù)10/10/10+8，11.00r20子午胎， 手動(dòng)調(diào)整臂，駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震，液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)，電動(dòng)玻璃升降器，中控門鎖，通道式儀表板，有前霧燈，裝有兼容bds北斗/gps定位功能的行駛記錄儀車載終端，帶東風(fēng)科技abs(4通道)。后雙橋自卸車經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
車廂尺寸：6×2.3×(1080+320)m，邊3mm低4mm(高強(qiáng)度板)，10噸自卸車多少錢，翻邊付梁，φ160 mm前頂油缸，寬尾4支座，5開門。
整車亮點(diǎn)：
1：玉柴280ps發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力-勁，低速扭矩大，爬坡能力強(qiáng)；
2：法士特9檔變速箱燃油經(jīng)濟(jì)性更-；
3：裝配東風(fēng)大力神工程版德納雙級(jí)減速橋，承載能力-；
4：加裝廢氣引射裝置，可-的延長(zhǎng)空濾的使用壽命，排塵效率更高；
5：車廂結(jié)構(gòu)的人性化設(shè)計(jì)，可-的方便用戶裝卸貨物；
該車型是根據(jù)市政、公路管理等部門的工作需要而設(shè)計(jì)，雙液壓頂，承載大，經(jīng)濟(jì)適用，-，是公路養(yǎng)護(hù)、市政維護(hù)、電力維修、園林綠化養(yǎng)護(hù)等單位的理想用車。在道路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，更為方便用戶進(jìn)行舉升操作，減少工作時(shí)間，及時(shí)提供材料恢復(fù)道路破損部分。總體來(lái)看東風(fēng)大力神的駕駛室并沒(méi)有很-的亮點(diǎn)，但各項(xiàng)操作和人性化設(shè)置均很-，空間寬敞，實(shí)用性較強(qiáng)，符合自卸車用戶需求。雙排座-駕駛室，水晶大燈，全封閉流線型儀表工作臺(tái)總成，內(nèi)飾全包，新款組合儀表，數(shù)顯里程表，自卸貨車，轎車式變速桿，帶暖風(fēng)裝置，駕乘舒適，乘載人員多(3+3人)。雙排平板翻道路養(yǎng)護(hù)工作人員一般出勤時(shí)人數(shù)較多，雙排平板翻搭載雙排座椅駕駛室，駕駛室寬度達(dá)1730mm，承載人員多，無(wú)需動(dòng)用多余車輛，4.2米自卸貨車，空間更寬敞，駕乘舒適。
平板式或工程帽檐式貨廂適用范圍廣泛，雙缸液壓頂，操作平穩(wěn)，安全-。
雙排座自卸車又-路養(yǎng)護(hù)車、公路養(yǎng)護(hù)車。是針對(duì)道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)需求專門研發(fā)的車輛，便于搭載工作人員、轉(zhuǎn)載工具、裝卸施工材料，廣泛運(yùn)用與市政及各級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)維修。可根據(jù)用戶需要選裝空調(diào)、改裝斷氣剎和喊話器，左右箭頭標(biāo)。
云內(nèi)高壓共軌國(guó)v發(fā)動(dòng)機(jī)，為東風(fēng)力拓t15自卸車，提供源源不斷的-動(dòng)力。大馬力130，大扭矩365n.m，搭配五檔/六檔帶后副變速箱，低速爬坡性能不在話下，動(dòng)力輸出，穩(wěn)定！
主副一體鉚接錳鋼車架，加上9t級(jí)鑄造后橋，為東風(fēng)力拓t15自卸車，承載貨物帶來(lái)有力支撐，輕量化設(shè)計(jì)四翻轉(zhuǎn)尾座結(jié)構(gòu)原廠-貨箱，進(jìn)一步提升貨物承載能力。
整車中心降低，為東風(fēng)力拓t15自卸車，穩(wěn)定行駛帶來(lái)保障，8.25r20的14層級(jí)全鋼絲線子午線輪胎的采用，有效分散載貨行駛中的重壓和緩沖，帶舉升限位器的貨箱舉升裝置，避免貨箱升舉過(guò)高造成翻車危險(xiǎn)，駕駛操作，穩(wěn)扎穩(wěn)打！后橋懸架采用u型的雙騎馬螺栓，夾緊更牢固，不易松動(dòng)，承載能力-。時(shí)刻都在工作狀態(tài)，東風(fēng)力拓t15自卸車，輕松-，-！
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