電動-轉向節、前軸的檢查與調整
(1)檢視電動-轉向節軸端螺紋與螺母的配合情況,同時應檢查轉向節有無損傷或裂紋。檢查裂紋使用電磁和超聲波探傷儀。無該設備時,可采用銅錘敲擊法進行檢查。
(2)檢查轉向節主銷與襯套的配合間隙。該間隙一般不能超過0.15-0.20mm。一般不解體的檢查方法是:將車輪頂起,在前軸上夾持一個百分表,使其觸針水平抵住制動底板下部,此時將百分表調到零位。然后放下被頂起的車輪,使其著地,西安搬運車生產,此時百分表中讀數的一半就是轉向節主銷與襯套的配合間隙值。
(3)轉向節與前軸的軸向間隙可通過在轉向節與前軸間增減調整墊片的方法進行調整。
4 電動-前軸變形的檢驗可用試棒和角尺法、拉線法、檢驗儀等。
防爆搬運車
衡陽市利美電瓶車制造有限責任公司是一家集衡陽特有地理、制造、人才、技術、管理、信息和現代物流優勢于一體的科技型企業,是國內蓄電池工業車輛生產產品齊全、生產規模-的企業,且是國內生產各類防爆型蓄電池工業車輛的企業,產品-市場。
防爆搬運車是指具有防爆性能的一類搬運車。主要有蓄電池防爆叉車和蓄電池防爆搬運車。對于火花、靜電、溫度等引起的因素作了處理。電機、電器都設計為隔爆型,電源裝置設計為防爆特殊型。適用于石油、化工、紡織、制藥、食品、等工業部門存在有性氣體混合物的危險場所,4噸敞篷式搬運車生產,用來進行貨物的裝卸、搬運、堆碼等操作。
電動觀光車充不了電緣由剖析
1、毛病現象:
起動后外行車中電流表指針回正過快,或電動觀光車蓄電池溫度偏高,且長工夫行車后電流表指針仍指+5a以上.
2、毛病緣由:
( 1 ) 電動觀光車蓄電池勞損.
( 2 )存在外部短路毛病.
( 3 )極板上活性物質零落致使容量過小.
( 4 )極板-或負極板硬化.
3、毛病診斷與掃除:
關于電動觀光車蓄電池充不進電的毛病診斷,要依據毛病景象與其運用狀況綜合剖析作出判別.若電動觀光車蓄電池運用了一年以上,呈現上述景象,普通-電動觀光車蓄電池已勞損-,應換用新件.若電動觀光車蓄電池溫度偏高,且長工夫行車后,電流表指針仍指+5a 以上,2噸敞篷式搬運車生產,可用高率放電計檢測來查明.假如測得某單格電壓低于1.5v ,6噸敞篷式搬運車生產,闡明此單格內有短路毛病,應拆開檢修.
若電解液混濁,普通-極板上的活性物質零落所致,應換用電動觀光車蓄電池.若起動了一二次起動機,再起動便顯然有力,闡明電動觀光車蓄電池 浮電 ,大多是由于極板-或負極板硬化所致,應停止恢復性充電.
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