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物流臺(tái)車應(yīng)用注意事項(xiàng):
1.物流臺(tái)車籠車在使用前先檢查底板是否已放平-,插銷是否已插好,腳輪是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),一切正常后才能使用。
2.物流臺(tái)車籠車在裝貨上車過程中,由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)每一物流臺(tái)車籠車的貨物是否堆放平整、所有物流臺(tái)車籠車的腳輪剎車是否處于開啟狀態(tài)進(jìn)行督促檢查。
3.裝貨完成后,由駕駛員對(duì)車廂內(nèi)所有籠車進(jìn)行固定,從而-物流臺(tái)車在貨箱內(nèi)不發(fā)生碰撞。
4.物流臺(tái)車在周轉(zhuǎn)回收裝車時(shí),由駕駛員對(duì)籠車進(jìn)行檢查,卸入分揀庫(kù)房時(shí),工具柜價(jià)格,由專人對(duì)籠車進(jìn)行檢查記錄,工具柜多少錢,并在規(guī)定位置整齊碼放。
工位器具綱前還沒有國(guó)度標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為了使工位器具可以到達(dá)化、通用化,上海工具柜,咱們結(jié)合本人的產(chǎn)品和生產(chǎn)組織的詳細(xì)情況,制訂了局部工位器具的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在公司內(nèi)部貫徹實(shí)行。如支腿在我公司已履行標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,工己操作時(shí),可依據(jù)工位器具的大小抉擇相應(yīng)的支腿,這樣便于工位器具的同---放。此外,我公司使用的工位器具的寬度系列也已構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)。
隨著現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)物流要求的不斷提高。汽車制造企業(yè)在物流實(shí)施過程中對(duì)物流器具和工位器具的要求也越來越高。
國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)高速發(fā)展,汽車生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化率日益提高,但作為生產(chǎn)輔助性工具-工位器具的發(fā)展明顯滯后,影響汽車制造的生產(chǎn)效率及成本控制。本文針對(duì)沖壓車間工位器具轉(zhuǎn)運(yùn)效率低,安全性差,環(huán)境維護(hù)成本高,品種多,車間工具柜,通用性差等問題,從工位器具與生產(chǎn)線工位平臺(tái)匹配、運(yùn)輸安全性、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境維護(hù)、通用性四個(gè)方面,運(yùn)用物流管理、現(xiàn)場(chǎng)管理以及人因工程學(xué)的理論與方法,在新車型增設(shè)時(shí),對(duì)沖壓車間的工位器具進(jìn)行了---設(shè)計(jì)并實(shí)施。
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