2月13日，車檢柴油尾氣凈化器，《北京市污染---2020年行動計劃》正式發布，包含藍天、碧水、凈土三大，堅持問題導向、目標導向，工程減排與管理減排并舉、污染---和生態擴容兩手-，措施細化、量化、具體化、責任化。
-了解到，嘉定區柴油尾氣凈化器，行動計劃設定2020年北京市空氣目標任務為全市、各區細顆粒物pm2.5年均濃度、三年滑動平均濃度力爭繼續下降；水環境目標任務為地表水考核斷面達到或優于三類水體斷面比例穩定達到24%以上，劣五類水體斷面比例穩定下降到28%以內；土壤環境目標任務為全市及各區受污染耕地安全利用率、污染地塊安全利用率均達到90%以上。
《條例》規定，重點用車單位違反規定，未按照要求建立重型柴油車污染---責任制度和達標保障體系的，由生態環境主管部門-限期改正，并約談該單位的主要負責人，約談情況向社會公開;-不改正的，將該重點用車單位列為生態環境-黑名單。
(一)車輛使用前，建立車輛準入制度，做好源頭-
(二)車輛使用過程中，柴油尾氣凈化器多少錢，建立抽查檢測制度，實施車輛動態清單管理
(三)車輛使用后，建立考核評價體系，加強對車輛提供單位管理
一些劣質產品如------產品因沒有受任何-進而肆無忌憚沖擊叉車的改造市場，導致整車及發動機非正常損壞及報廢現象頻發；且-行為-，一些dpf產品采用掏空dpf過濾器內芯的方式空桶運轉，而安裝在叉車配重上的凈化器僅保留一個空外殼形成了黑煙的高空尾氣排放，尾氣顆粒物終對人體的吸收影響增加數十倍，柴油尾氣凈化器價格，導致用戶非常抵觸。既花了錢、還變得更差、叉車自身也變得更差，改造還不如不改造，沒有達到改造的目的。------沖擊著各地的叉車改造的市場，這也是近期柴油叉車尾氣改造失敗的主要原因之一。
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