一般在挖掘裝載機上可以看到的其他附加部件包括后輪后面的兩個穩定支腳。這些支腳對挖掘機的操作-。當挖掘機執行挖掘作業時，支腳可以吸收重量的沖擊。如果沒有穩定支腳的話，重型負載物的重量或者挖地時產生的向下力將會損傷輪轂和輪胎，并且整個拖拉機會不斷地彈起。穩定支腳能使拖拉機保持穩定，并將挖掘機挖掘時產生的沖擊作用力減至。穩定支腳還可以固定拖拉機，使之不致于滑到溝渠或洞穴中去。
裝載機機油壓力過低的原因
(4)曲軸與連桿軸承配合間隙過大
發動機長期使用后，曲軸與連桿軸承的配合間隙會逐漸增大，50型裝載機批發，機油壓力也隨著下降。
(5)機油濾油器堵塞
當機油因濾油器堵塞而不能流通時，設在濾油器底座上的安全閥就被頂開，機油便不經過濾而直接進入主油道。如果安全閥的開啟壓力調得過高，濾油器被堵塞時，安全閥就不能及時打開，于是機油泵壓力升高，內漏增加，主油道供油量減少，引起油壓下降。
我們在設計工作裝置時，為了防止裝載機在運輸物料時撒料，通過調整翻斗缸與前車架連接的鉸點位置，50型裝載機廠家，使工作裝置從地面收斗位置到規定運輸位置的點這一段圓弧運動，50型裝載機，鏟斗的收斗限位塊始終是緊緊靠在動臂上的，這樣可以保護工作裝置免受沖擊，防止物料撒落，而且可以簡化駕駛員的操作，不用地面收斗后，到運輸位置時，再操作一下收斗動作。這種功能就是我們常說的“靠擋塊功能”。
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