道路標線涂料施工過程中經常會出現氣泡問題，不僅影響標線的外觀，還影響標線的壽命。注意一下幾點可以減少這種現象的出現：
1、適當地提高或者降低料溫，把料溫升高5-10度，提高道路標線涂料的流平性、降低涂料的粘度，廣東道路標線涂料，讓氣泡排出來，降低料溫可以提高涂料的粘度、不讓氣泡頂起來，留在標線內。
2、潮濕路面里的水份會受熱蒸發產生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應-關注路面的潮濕度。
3、底油未干透也會產生氣泡，底油中的溶劑受熱揮發容易產生氣泡。底油未干燥就施劃標線也容易產生爆燃，引發安全事故。
4、某些高速公路采用改性瀝青，改性瀝青里的改性劑遇熱也會產生氣泡，可以添加一些大豆油-這種其情況，但這樣雖然讓標線更美觀，但是會影響標線的抗壓強度。
5、堿性重的水泥路面易起泡，采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來減少。
好的道路標線涂料，有兩個重要的判斷標準，一個是方便施工，另外一個便是施工以后具有-的反光效果。在標線涂料施工過程中，難免會遇到一些問題，如下：
1標線流動性差；
2標線涂料溫度升高快，散發刺鼻氣體，發生爆開；
3標線涂料容易發生沉降。
用于施劃道路交通標線的道路標線涂料應符合下列要求：
1應具有抗滑性能，公路震蕩標線涂料銷售，不宜低于所在道路路面的抗滑要求；
2應具有耐磨性能，公路畫線-道路標線涂料，-正常的使用壽命；
3應具有可視性，具備-的反射能力，白天、夜間及雨天視認性符合要求；
4干燥時間應短，操作應簡單，利于施工；
5應具有-的性能。
熱熔型道路標線涂料具有干的特性，一般三到五分鐘就可干燥、耐久、耐磨性好、夜間反光性能-等特點。一般用于新修高速公路、特殊路段和危險路段以及路面平整度要求不高的路段。熱熔型道路標線涂料的歷史可追溯至1985年，1985年我國研制出了以石油樹脂和植物礦物油為主要原料的熱塑型道路標線涂料，它的膜厚1.5～2.5 mm，增加了道路標線的耐磨性，提高了使用壽命。
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